科目二考試的倒車入庫，和側方位停車，就是對車輛速度的把控，車速快了，打方向的時間少，學員來不及把握時間點，停了又會掛科，所以對勻速且低速的把控就尤為重要。
科目二考試全程是不用踩油門的，對速度的控制全靠離合器，如何能正確的控制離合器成為了考試的關鍵，現在就給大家分享一點小的技巧
考試時和平常開車不一樣，首先調整好
合適的坐姿，保證腳踩在離合上要使的上力，然後開始尋找車輛的離合結合點，具體方法就是，在平地上面，慢慢松離合器，松到車輛開始走動的時候，這個位置就是半聯動的位置，多試幾次，記住它，然後在這個位置，給你的腳後跟找個支點，這樣方便你控制，因為科目二考試時間全靠左腳，不找個合適的支點，腳會很辛苦，也不方便把控
找到支點後，慢慢松離合到半聯動位置，車輛就正常起步了，很多教練在教的時候會叫學員穩住離合，但這個說法太模糊，明明腳沒動，車速也是越來越快或變慢，其實這個跟車輛運動起來後所需要的動力減小有關，也和實際道路有關，比如有無坡度或坑窪，這裡就分享個小技巧，當車輛正常啟步後，左腳是要有節奏的波動的，也就是是在結合點附近來回變動，根據車速控制波動的幅度，這樣多練一下子，基本就能掌握了
學習科目二就是學習怎樣看點，看線，控制離合。2.學會控制離合半聯動是學好學科二的關鍵。
科目二（五項駕駛技能）有固定場地，全程都是要控制離合半聯動保持勻速行駛，離合控制時快時慢，都很會導致錯點，壓線，中途熄火。
那怎樣控制好離合半聯動？教練是教我們“一踩二抬三離合”，具體的方法我總結擴大一下是：“快速踩下要掛檔，慢慢抬起找感覺，穩住離合打方向，不管油門看剎車”。
當然，應穿平底的鞋子，要保持正確的坐姿，調好後視鏡和安全帶，先試踩一下離合器輕重。然後開始：
1.正確的踩離合器的姿勢。當你左腳踩踏離合器踏板時，利用前腳掌將離合器踩到最低點時，左腳的膝蓋關節位置要保持120°-130°的彎曲角度，腳跟貼著地面。
起步時，將你的右腳輕放在你的剎車踏板上，這樣就不會造成油門當剎車的情況。
當你車子開始運動時，必須要固定離合器，控制住車速（離合器抬越高，車速越快；反之越慢），如果感覺車速過快，請輕微的將離合器踏板踩下5mm左右；反之，抬高5mm左右。
在更換檔位時，必須確保你的離合器踩到最低點，才能更換檔位。
利用離合器來控制你的車速，不需要用剎車來控制車速，停車時才需用到剎車。
第一步，教練都是教打方向盤，方向盤練好後上車練定離合，可以停在那裡定，也可以前進、後退來定。不要操之過急，離合沒定好，方向感沒找到，不要急著學倒庫，因為反過來學就好難了，自己也會失去信心。剛定離合時，腳會動，會從腳尖慢慢移到腳底，速度也會加快，是正常的。證明還沒練好，要繼續定離合，直到位置定好後，才開始學倒庫。
二、技巧型
如果離合實在定不好，又想快點學，就只能帶
託剎了，去年新規實施後，偷停扣5分，但在實際考試中帶託剎扣分的還沒有發現過，所以儘管放心的帶託剎。但平時儘量少用，因為傷車、傷剎車片，教練會傷心。
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