是什么样的“硬实力”,给了宝沃敢于终身质保的决心

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前言

是什么样的“硬实力”,给了宝沃敢于终身质保的决心

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我的梦想就是制造汽车

-创始人Carl Borgward

是什么样的“硬实力”,给了宝沃敢于终身质保的决心

宝沃创始人Carl Borgward先生

经过宝沃智能工厂门口时,这个钥匙形状的雕塑引起了我强烈的好奇,询问工作人员后得知,德国不莱梅民间流传着一句谚语:“汉堡是通往世界的大门,不莱梅是这扇门的钥匙。”如今,宝沃人则用它来象征打开中德智造4.0智能工厂的钥匙,给这座颇具历史感的雕塑注入了新的内涵。

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诞生于1919年的宝沃,在20世纪50年代后期,迎来了发展的鼎盛时期,不仅推出了其历史上最具代表性的车型—Isabella,1959年宝沃旗下全部车型 的出口量更达到整个德国出口总额的63.5%。

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在沉寂了半个世纪之后,来自中国商用车市场的龙头企业—福田汽车从宝沃汽车创始人Carl F.W. Borgward的孙子Christian Borgward的手中购得Borgward宝沃品牌,随后在德国斯图加特成立研发中心,并相继推出了BX7、BX5、BX7TS三款颇具竞争力的车型,在国内也取得了不错的市场反馈。

中德智造 示范工厂

工厂往往是决定一款产品是否拥有高品质中最重要的环节,放到宝沃身上也是一样,产品的实力紧紧依托于强大的制造体系,而展现两者相辅相成的紧密关系,这也是此次品鉴会在宝沃智能工厂开展的意义所在。

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这座工厂一期项目2015年6月建成,初期年产能18万辆,二期项目预计6月完工,届时年产量可达36万辆。该工厂按照德国工业4.0标准打造,采用平台化+个性化模块技术,能够兼顾传统能源及新能源车型生产,满足欧盟、北美、中国标准对智能驾驶辅助、车联网的检测要求及未来拓展空间。

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黑科技加持,迈入4.0工业时代

遵循品牌B-G-W全球战略和“工业4.0”理念,宝沃汽车强化其智能制造建设,并联合全球顶级供应商,打造出拥有全球首条8车型智能生产系统的智能工厂;其在达到高效生产及满足个性化需求的同时,更在智能化领域深入推进中德技术产业合作,成为中德智造的示范工厂。

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该生产线3分钟之内即可完成整线自动切换模式,而拥有222套柔性NC机器人定位系统还可满足同一条生产线不同车身的定位,加之17套集中颜色供应系统,更能快速满足客户定制需求。

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严苛测试 只为了精益求精的质量

宝沃智能工厂凭借超过5,000个车身焊点数领先行业标准,而误差不超过0.3毫米的零件精度、22,000多个整车测量点和超过290种内饰配件的精细匹配,能够保证车辆从内至外的精致美观。

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更拥有国际领先的3种全项目检测线,1,075个整车检测项目更对车辆质量问题严防死守,而在14种100%全路谱道路测试和360度无死角淋雨检测下,车辆将经历魔鬼般的严苛测试才能顺利出厂。正是在这样高标准的智造理念下,每一辆宝沃汽车才能以全方位的德国高品质标准,交付至每一位车主手中。

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超越同级的脱困表现

为了更直观的体验BX7 TS所搭载的4MAX智能全时系统,此次活动特别针对宝沃BX7 TS及其四款竞品设置了“单轮脱困”试驾环节。这项测试由滑轮模拟3个车轮打滑,仅让车辆依靠一侧后轮进行脱困,这算是对城市SUV比较苛刻的考验。

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而宝沃BX7 TS凭借4MAX 智能全时四驱系统与eLSD电子限滑差速器的相互配合,实时动态分配驱动力,以3,500Nm的后轮最大扭矩容量拿下脱困速度第一的成绩,用实际行动展现出了该车搭载的4MAX智能全时系统位于同级别中强悍的脱困能力。

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写在最后

宝沃—这个曾经诞生于德国,而今在中国开花的品牌,已走过三年时光,旗下的纯电动车型BXI7也将于今年的北京车展正式上市。稳扎稳打的宝沃正朝着自己的目标坚定地迈着步,这世上的消失的汽车品牌有太多,但宝沃的顽强让我觉得,是时候给这略显沉闷的车市来点不一样的了。

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