对于国内的消费者来讲，可能听到宝沃的时候，就是2016年，当时很多媒体在日内瓦车展上，进行了一些报道，不过说到宝沃，相比于大众、BBA这些德系车的标志性品牌来说，宝沃汽车在国人的心中，还是处于一个刚刚认识的阶段，但是在20世纪中叶的宝沃，已经和奔驰齐名了，产品线方面相当丰富，而且财大气粗，造车的也不用找银行贷款，所以这个事件放在历史上还是比较罕见的。
但是在60年代，由于受到经济、政府的冲击，成立于1919年的宝沃公司突然宣布破产，令人哀婉叹息，它平静了53年之后，联合北汽福田宣布复兴，而它推出的首款作品就是我们现在要介绍的这款车，号称“德国宽体智联SUV”，它的名字叫宝沃BX7。预算17万，不一定要看本田CR-V，这车开出去，比途观L还气派。
先说一下宝沃BX7外观颜值方面，看到这款车子，你会觉得它的身上散发着德国的工业风格，前中网运用德国宝沃汽车在1934年推出的设计元素，也就是“Hansa 1100”元素，它的格栅打造成直铺式的，而且运用黑色来涂装，观赏感特别好，而且显得内敛，车身没有使用太多复杂的线条，侧面的前后前后轮拱处，还带有隆起的“肌肉”，而且整体散发出很强烈的力量感。车尾就是以简洁为主，通过后尾灯组的上扬，以及后保险杠底部都是运用镀铬饰条装点的，把这款车的车尾视觉效果，提升得非常妙，符合它中型SUV的定位。在我看来，这车开出去，比途观L还气派。
再说这款车的内饰方面，还是运用前一代的车型风格，突出简洁、大气，用料做工方面，也是精挑细选，营造出的豪华氛围绝对不是一点点，中控部分的大屏是运用了12.3英寸的，当然这个大瓶也是2018款宝沃的标配，可以说带给消费者的科技感非常足，这款屏幕集结了很多的功能，而且还支持当下非常流行的一种CarPlay、CarLife功能，最重要的是它还搭配了12.3英寸的全液晶显示屏，显示效果也是相当清晰，这款大尺寸的液晶显示屏上不仅能够显示车辆信息、电话本这些功能，操作起来相当顺畅。而这车作为一款中型suv，比本田CR-V宽敞多，所以不一定要看本田CR-V，这一款相对来说更适合家用。
再说这款车的动力方面，搭载的发动机是2.0T的，最大功率能够飙到180kW，峰值扭矩可以飙到340Nm，变速箱是6速手自一体的。最后说一下这款车的车身数据方面，它的长度达到了4715mm，宽度达到了1911mm，高度达到了1690mm，和同级别的昂科威相比，车身长宽高方面，都有着很大的优势，绝对是一款非常不错的车子，而且乘坐以及储物空间方面，家庭的日常需要是能满足了，就连短途旅行，也能给消费者带来不错的感受。预算17万，不一定要看本田CR-V，这车开出去，比途观L还气派。
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