外觀方面，凱越還是延續了家族式的設計，飛翼式的前臉，有一點不一樣的是中網鍍鉻條的下方是一個高光的波浪紋式的格柵，上方則是啞光的橫條式格柵。新款的多邊形大燈組結構分明，上面還帶有一條展翼式日間行車燈，提升了車頭的氣勢。車身側面採用雙腰線的設計，給人一種俯衝的感覺。此外，尾部方面新凱越採用了隱藏式排氣設計，後備箱蓋末端微微上揚，營造出一個小尾翼效果。
空間方面，內部的儲物空間還算夠用。後備箱容積比老款多了86L空間，達到了491L.作為緊湊車型，這個後備箱空間表現算是很不錯了。不過美中不足的是它的後排座椅無法放到，限制了進一步擴展空間的能力。車身尺寸長寬高4468/1765/1469mm，軸距比老凱越增加11mm，達到了2611mm。
最後，我們再來看看動力部分。新凱越將提供1.3L/1.0T+5MT/6MT/CVT的動力配置，其中1.3L自吸車型將擁有最大馬力103匹，與百公里4.6L與4.9L的工況油耗。而1.0T渦輪車型則擁有最大馬力116匹，百公里4.6L的工況油耗。這樣的動力來說，新凱越要比桑塔納和捷達更加優秀。
總結：作為一個曾經的銷量冠軍，新凱越這次的歸來可謂是滿滿的誠意，無論是外觀內飾還是空間動力方面都有了提升，不過對於現在的汽車市場，許多年輕人都沒有了對這款入門級車型的情懷，新凱越將面臨激烈的市場競爭，究竟結果如何，讓我們拭目以待。
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