一代神車寶馬M6,為何要停產?

接下來要說的這款車是寶馬M6,由寶馬6系設計改進而生,搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機,與之匹配的是7檔雙離合變速箱,0-100km加速時間為4.2秒。這款售價接近200萬的豪華轎跑競爭車型為奧迪的RS7和奔馳cls級AMG,但是從這些年的銷量統計來看,遠不及奧迪RS和奔馳AMG。蘿蔔青菜,各有所愛,消費者的心理是這些汽車商家永遠琢磨不透的,所以不要考慮鹿死誰手,只要喜歡就可以了,下面來看下這款車。


一代神車寶馬M6,為何要停產?

這款M6分為兩門四座和四門五座兩款,五座車身比四座長大概200mm,M系標配的雙邊四出,不僅是美觀,更是大排量發動機的標誌。


一代神車寶馬M6,為何要停產?

四門版的外觀顯然不如兩門的帥氣,但是實用性會更強。一代神車寶馬M6,為何要停產?

一如既往的中控,精心峰值的真皮和大量的碳纖維材質塑造了它的運動感。

一代神車寶馬M6,為何要停產?

集成多媒體、定速巡航、換擋撥片於一體的三幅方向盤在寶馬M車型裡獨樹一幟,銀色飾條看上去格外亮眼,方向盤握感很舒服。

一代神車寶馬M6,為何要停產?

身高185的體驗者坐在前排,座椅調到最低位置時頭部仍有一拳空間,後排腿部有一拳空間,頭部有三指,整體空間表現良好,當然,這是四座五門車型,兩門車空間略小。

一代神車寶馬M6,為何要停產?

一代神車寶馬M6,為何要停產?

由於較高的售價及簡單的設計,在於競爭對手奧迪RS的較量中寶馬M6並沒有佔有絕對的優勢,隨後在其生產的6年的時間裡只生產了5855輛的M6便早早宣佈停產,對於這款車你們怎麼評價?


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