近幾年國內自主品牌的成長速度是大家有目共睹的，在過去的2017年，吉利成為自主品牌中最大的贏家。在2017年吉利的全年累計銷量達到了124.7萬輛，同比增長了63%在2018年吉利乘勝追擊，推出了2018款的帝豪GL車型。這次車型的改款可以說是誠意滿滿，外觀內飾都有了顯著的提高，動力方面也換裝了新的動力總成。這次的換代，讓吉利帝豪煥發出了新的光芒。
升級化的家族式前臉
2018款的帝豪GL家族化的漣漪格柵非常有辨識度。相對於老款，它的前中網格柵、下格柵以及LED日間行車燈有了細節的調整，調整後整體層次感更加立體豐富。部分車型還配備了LED大燈。下進氣格柵改用了梯形條紋，拉寬了視覺寬度。
車身線條舒適簡約
從車身側面來看，2018款的帝豪GL車身尺寸並有任何變化，長寬高為4725/1802/1478,軸距為2700mm。整車的 線條比例十分協調，使用了FastBack快背式的設計讓帝豪GL看起來捎帶運動範。同時它還搭配了全新設計的輪轂樣式並配備了佳通品牌的205/50 R17規格的輪胎。值得一提的是，它的備胎也使用了全尺寸的備胎。
尾部設計動感協調
前臉和尾部的微調是此次帝豪GL改款調整的重點。最為明顯的變化是將吉利的車標取消，取而代之的是一條印有“GEELY”字樣的飾條，它與左右兩側的尾燈相連，形成貫穿的效果。另外，“吉利汽車”以及“帝豪GL”的標識也都進行了下挪，雙邊雙出的排氣使用也讓尾部風格更加和諧統一。
內飾精緻，配置豐富
內飾的設計上保持了前款車型的設計語言。在用料和裝配工藝上有了顯著的提升。黑/銀的內飾配色採用讓內飾質感十足。中控臺內嵌式觸摸屏也是科技感十足。配置方面吉利帝豪GL處於該級別車型中的上游水準，ACC自適應巡航、語音控制、無鑰匙進入/一鍵啟動，以及電子手剎以及行車記錄儀等實用配置應有盡有。
後排空間寬裕實用
對於一款車長4.7米軸距2700mm的緊湊級家用轎車而言後排的乘坐感受很符合車輛的定位，後排乘坐並無壓力，沒有過多的驚喜也沒有什麼失望的感覺，空間體現中規中矩。
新動力系統的匹配
動力方面，2018款帝豪GL在保留1.8L動力之外，換裝了全新的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率98kW，最大扭矩215Nm；前者的最大功率98kW，最大扭矩170Nm，兩款動力都搭載愛信6速手動和格特拉克6速雙離合自動變速箱。
與之前的博瑞、博越，帝豪一樣，帝豪GL有著吉利家族化的設計語言。硬朗的腰線和流暢的車身線條著實是讓消費者眼前一亮。可以見得我們的自主品牌的品牌實力已經有了質的提升，從帝豪GL的銷量來看，也已經得到了市場的認可。從吉利的市場佈局來看，帝豪應該會成為它的走量車型。領克的推出也完善了吉利在高端車型的佈局。從現在國內汽車市場的銷量來看，幾大自主廠商已經崛起，韓系車型逐步敗下陣來。下一步，自主車型在中高端市場的競爭的確令人非常期待。
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