据某媒体消息称，美团和摩拜已于近日达成收购协议。消息还称摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价（12亿美元现金及15亿美元股权）和10亿美元的债务，双方最快将于本周内正式宣布。
老马温馨提示：上述消息是未经证实的。
摩拜寻求独立融资始终受阻，此次走投无路被迫妥协？
前段时间摩拜也一直想要寻找独立融资，但本次深陷金融危机的他依然在维持每月4亿元的运营维护支出，导致没有新的资本愿意出场，同时原有的股东也已经放弃继续支持。
按照摩拜内部财务报表显示，目前，摩拜的日订单不足1000万，相当于平均每天一车一单。
其实，早在去年年底，美团就有意向投资摩拜，但却遭到了其董事长和天使投资人的反对，因此没吃到这块蛋糕。而此次，在马化腾的推动以及巨大的资金压力下，摩拜终于接受了美团的投资，因为现在来看，这对于摩拜来说，能拿到钱就是好事了。
美团打车“风波“还未冷却，又想在共享单车上继续扩展版图？
其实，摩拜与美团业务上有来往是在今年1月，摩拜单车入驻美团APP，这也是美团第一次加入共享单车的品类。
美团在生活服务方面有着大量用户，而其餐饮、旅行、电影、KTV娱乐等业务都与出行密不可分，这就使得打车和共享单车都成为了美团垂涎的业务线。得到了此业务线后显然"一条龙服务"战略性发展就水到渠成了。
而且，美团一直都有要上市的打算，此次在投资共享单车上，也是可以提升公司整体估值的，这对于美团在一两年以内上市是很有帮助的。
当然，此次交易我们也可以看成美团与滴滴的“暗斗”。近日，也有传言称滴滴和软银也欲以10亿美元投资摩拜。多方媒体向美团和摩拜求证，但无一例外都吃了闭门羹，双方对此交易就是四个字：不予回应。
据知情人士称，本轮的交易还尚未结束，网传的金额与最终结果也是不一定相同的，到底谁能吞下摩拜也是未知数。所以本次交易的具体结果，就让我们拭目以待吧。
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