人們經常用牆內開花牆外香來形容中國汽車在國內外市場的雙重境遇。實際上，任何一個成功的汽車品牌，都是立足全球市場、跨國競爭的產物。所以，沒必要去糾結究竟是失之東隅的傷心，還是收之桑榆的興奮。國內外兩個市場都要抓，都要硬，才是硬道理。
都說江淮SUV去年在國內市場失意，但上天是公平的，同樣是去年，江淮的SUV出口量取得了中國品牌第一名的好成績。在北京車展開幕當天，江淮在國際市場趁熱打鐵，一舉拿下了瑞風S7單一車型出口萬輛的大單。
成績的背後，是江淮人不盡的努力和SUV產品正在被世界消費者所認可。2017年，江淮瑞風SUV全年出口超過4萬輛，躍居行業出口第一位，成為名副其實的“出口SUV冠軍”，遠銷歐洲、拉丁美洲、非洲、亞洲及海灣地區。從2017年12月開始，江淮汽車開啟了進軍歐洲的步伐，目前已經向意大利出口了300輛瑞風S3。
最難搞的市場如今卻笑出聲來
受制於匯率、政策環境、文化習慣等的影響，國外汽車消費市場的開拓難度顯然遠高於國內。不過，功夫不負有心人。從2007年開始汽車出口，江淮汽車如今已在國際市場上大放異彩。2017年，江淮瑞風SUV出口41589輛，成為中國SUV出口冠軍。
最美人間四月天。每年的四月份，都是江淮國際經銷商年會的日子。今年的年會就在北京車展開幕前夕。會後，來自全世界的大老闆們又赴京出席江淮瑞風S7萬臺大單簽約儀式。
據瞭解，江淮是第一個進入巴西的中國品牌，也是目前唯一一個進入墨西哥的中國乘用車品牌。
提到墨西哥，汽車行業人士都知道它的進入壁壘較高：至少要有一億美元的投入。這對眾多想進入該市場的車企而言，是一個難關。江淮早在三年前就開始探索一種有效路徑，最終解決了投資方面的問題，而成功進入墨西哥市場。如今，在不到8個月的時間內，墨西哥合作伙伴——墨西哥GML公司已經實現了2100輛的銷量。該公司為墨西哥首富卡洛斯·斯利姆控股。GML公司CEO ELIAS MASSRI透露，該公司在墨西哥全國擁有12家江淮汽車4S店，目前在墨西哥市場的主銷車型為瑞風S2、S3以及和悅A30。
中為GML公司CEO ELIAS MASSRI
據介紹，江淮汽車還被當地媒體YOUTUBE墨西哥分站汽車頻道評為“中國汽車首選品牌”。
這家公司還有一個非常值得關注的特殊性。除了經營狀況較好以外，在北京車展萬輛大單簽約儀式上，墨西哥公司也做出了最大的一筆訂單承諾：5年銷售4000輛瑞風S7。對於在國內市場表現尚處於爬坡階段的瑞風S7來說，為何在國外市場如此被經銷商看好?對此，ELIAS MASSRI坦言，他希望墨西哥可以儘快導入瑞風S7。“這款車有著5年或10萬公里的超長質保，並且配置非常高。同時還可以彌補產品線，目前導入墨西哥市場的產品中，正缺乏這樣的高端產品。”
尊重當地文化，產品品質過硬
ELIAS MASSRI所在的墨西哥GML公司只是江淮國際經銷商的一個縮影。此次簽約的萬輛大單由來自6個國家的經銷商共同完成，巴西、哈薩克斯坦、秘魯、智利的採購數量也均在2000輛以上。
很顯然，ELIAS MASSRI已經迫不及待地想引進瑞風S7了。今年初，瑞風S7已經發往全世界的11個國家進行產品試驗驗證，該車型正式啟動進軍國際市場的進程。
據江淮汽車集團股份有限公司副總經理佘才榮透露，江淮乘用車每向國際市場輸入一款產品，都要歷經充分的市場驗證，做過適應性的改進之後，才會以較大的體量進入相應市場。舉個栗子，在巴西，至少有20輛瑞風S7在巴西的試驗場和各種道路上至少跑了三萬公里以上。“通過充分的驗證，確保它的品質符合法規的標準，整體的性能和對相應國家消費者偏好的滿足等方面都做得很好。”
而這些，就是江淮汽車一貫堅持的高品質。不同的國家和地區，對於汽車產品的要求不同。所以，每一次征戰新興市場，都是對江淮汽車產品和國際開發團隊的一次大考。
佘才榮回憶道，2017年，埃及整體汽車市場銷量下降了一半，彼時正是江淮乘用車剛進入該市場，還處於較弱的階段。“但是當地的經銷商依然選擇了跟江淮合作，因為他們相信江淮汽車的產品品質，認定我們有比較大的潛力。”據介紹，這家埃及的公司投資550萬美元買下了一個三層建築，修建了江淮汽車在當地的旗艦店。“如此之大的投資規模，還是源自這家合作伙伴對我們產品的信賴和品牌的信心。”
當auto欣說跟來自墨西哥的ELIAS MASSRI聊到：“您跟JAC的人相處起來感覺如何？”他表示，“江淮的工作人員非常重視墨西哥市場，專業性很強。並且他們熟悉墨西哥的文化，尊重當地的習慣。”這一點讓他非常敬佩，當然也更願意與江淮合作。
觸角已伸入歐洲，全球版圖指日可待
中國汽車自主品牌出口者眾多，但幾乎無一例外地，都銷往了第三世界國家以及偏遠和欠發達地區。進軍歐洲是很多中國車企的一個遙遠的夢想。在江淮，這個夢想已經初步實現。
早在2017年9月底，意大利交通部審核通過了JAC工廠現場審查及質量管理體系審查，並於當年12月正式批准下發S3歐盟認證證書。自2017年12月，首批300餘輛JAC瑞風S3導入意大利，標誌著JAC正式挺進歐盟高端市場。隨著進軍歐洲步伐的加大，江淮在全球市場的佈局取得了新的階段性勝利。
產品在海外市場走俏的同時，江淮汽車頻頻露臉海外活動，刷新品牌形象。在剛結束的北京車展上，江淮汽車正式啟動瑞風S7全球發現之旅。該活動以瑞風S7為主角，在巴西、墨西哥、秘魯、智利、埃及、哈薩克斯坦等多個國家開展體驗巡展，讓世界人民以瑞風S7為紐帶進一步讀懂中國製造的魅力。
而早在2017年，江淮汽車攜瑞風S3亮相2017哈薩克斯坦阿斯塔納世博會，展現中國製造的新形象。在巴拉圭，60輛瑞風S2被選為泛美銀行峰會會議用車；在委內瑞拉，江淮汽車為2017狂歡節的順利進行保駕護航。
結語：
斬獲大單，進軍歐洲，頻頻亮相海外，折射出了江淮汽車的品質已經獲得了當地市場的高度認可，也不斷擦亮了中國製造的名片。江淮汽車這塊已經高懸了54年的金字招牌，正在向百年品牌邁進。
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