時速1.4萬公里,美日升級版“標3”能否攔截洲際導彈?

美國國防部導彈防禦署副署長希爾近日表示:美日共同研發的新型標準3型防空導彈“SM-3 Block 2A”,最大飛行時速有望突破1萬公里,目前正計劃實施對洲際彈道導彈的攔截試驗。

新型SM-3 Block 2A是標三系列的最新改進版,它不僅能攔截中近程彈道導彈,也具備一定的洲際導彈攔截能力。如今,通過美方的表態不難看出,重點還是放在了對射程8000公里以上洲際彈道導彈的攔截,既然洲際導彈都能攔截,那麼攔截中近程彈就更簡單些了。

時速1.4萬公里,美日升級版“標3”能否攔截洲際導彈?

美國驅逐艦發射標準-3

多年來,對於洲際導彈攔截這個事情,美國一直在孜孜不倦的追求著,它是美軍構建完整的全球導彈攔截網的最關鍵一環,如能攔截末端速度十幾、二十幾馬赫的洲際導彈,就會為新型高超音速水漂彈的攔截提前做好預研和技術積累。水漂彈的難攔截在於其運動方式是在大氣層邊緣不斷跳躍,不似彈道導彈的拋物線有規律可循,雖然目前彈道導彈也增加了末端變軌能力,但整個飛行中段的平直彈道是最大硬傷,也為中段攔截創造了條件。

日媒表示,新型SM-3 Block 2A已接近生產階段,攔截洲際彈道導彈試驗只是計劃的一部分。不過,他們並沒有透露實施攔截實驗的日期等細節。外界推測,可能會在2020年底前實施。對此,希爾直言:“我討厭讓敵人能夠更容易應變,所以我不會說什麼時候試驗,或者我們將如何試驗,但我們會做出相關的試驗”。

憑藉更大的速度,SM-3 Block 2A如果真能成功攔截洲際導彈,無疑將是一個巨大的突破,它顯然會讓美國本土更安全,而作為參與方的日本也能獲得優先部署權,無疑會大大提升自衛隊應對彈道導彈威脅的能力。這對於中俄來說都是一個糟糕的局面,必須要被迫升級自己的彈道導彈突防能力!

時速1.4萬公里,美日升級版“標3”能否攔截洲際導彈?

新型SM-3 Block 2A的出現,讓“矛和盾”之間的博弈更加白熱化,“突與防”兩者的較量再次直白化,大國之間的戰略威懾態勢面臨進一步被撕裂的風險。對於進攻方來說,新型SM-3 Block 2A帶來的威脅遠遠超過薩德攔截系統,它將首次直指大國最核心、最基礎、最依仗的戰略核反擊能力,是一次釜底抽薪式的赤裸裸的挑戰!

美國人持之以恆的追求對他國的絕對技術優勢,想做到的無非是“我可以打到你,你卻打不到我”,永遠要比別人高出一個等級,彷佛如此才能踏實的睡覺。軍備競賽就是這麼產生的,沒有最強只有更強,任誰也不會甘心被置於危險境地而無動於衷,只有鍛造更鋒利的大國長劍才是必由之路。

美軍在今年一月底從夏威夷外海發射了一枚SM-3 Block 2A,但未能擊落模擬中程彈道導彈的目標,外界判斷是由於速度不夠,想必此次新型SM-3 Block 2A的飛行速度比之前是得到了大幅度的提高。那麼到底提升了多少?日媒稱:與日本海上自衛隊神盾艦所部署的現行標準3相較,新型SM-3 Block 2A的速度提升了約5成。

時速1.4萬公里,美日升級版“標3”能否攔截洲際導彈?

以日本現行的標3導彈的速度看,其最大飛行速度約9600千米/小時,若是依照日媒所透露出來的指標看,新型的SM-3 Block 2A的飛行最大速度或將超過14000千米/小時,即11倍音速,地面發射的導彈可不用藉助再入俯衝的加速,能達到這個速度實在夠嚇人!到底能不能攔下洲際導彈,不久之後的試驗就能夠看到,但這個速度的突破是非常巨大的。

而首次試驗能否成功,其實並不重要,最重要的是美軍的決心和意志,就是對於洲際導彈的攔截絕不會放棄的執著信念!我們不能看到人家失敗了就幸災樂禍,而是要看到美國將會一直進行下去直到成功為止的執念,這才是最令人高度關注的!可以說,如今的美軍對於高科技裝備的追求已達到了痴迷的程度,比以往更加強烈。


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