AMANI7681
題主您好。咋一看，這兩車理應不屬於一個級別，但從發動機技術看，兩車似乎又有可比性。下面就談談我自己的看法。
1.五羊本田迅鯊。實話說，訊鯊應該是五羊本田目前最先進的125發動機，在國四會成為125主力動力系統替代之前的GY6。
五羊本田對這款發動機是這樣介紹的，本田全新的125技術平臺-鯊TECH高效發動機。此發動機在高壓縮比，低阻抗，高燃燒率等先進設計下，發動機具有高功率，低油耗等特點，百米加速8S。具體見下圖。
說來本田在國內搞笑，一直偏愛新大洲本田，迅鯊和新大洲本田裂行同發動機，新本直接介紹發動機為日本NSC動力平臺，很國際化，輪到五本就只有改名兒。這種情況在其他車型一樣，比如新本DIO全球叫法，五本只能叫喜致。騎士車新本CBF國際化叫法，而五本只能叫OTR。咋滴，五羊本田惹到你了?
2.新大洲本田E影。真正意義上講，E影算新大洲本田在國內的首款高品質踏板車，以前的都是浮雲。此車和佳御同平臺，閹割了水冷，功率上調教更溫和，此車在震動，聲音和油耗上屬於一流，絕對在國內踏板車中屬於一流。可惜國內用戶動則評論力量如何如何，其實本田100CC踏板在國內都夠用，你不可能用一小踏板背山移海！
結語：對於兩款車，本人都有騎過，迅鯊在之前125平臺提升確實大。但聲音和震動，和本田整個110系列比起來還是有差距，至於油耗，不用對比，同為PGM-FI電噴加持，110系列還是更省。不過，此車外型有較大區別，男士可能更喜歡迅鯊，而E影，對於女士來說更小巧！
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