手握30多萬選購一輛車，相信很多務實的家庭會把普通品牌的中大型SUV放在首選位置，雖然品牌影響力不及豪車，但畢竟空間大、配置豐富。但其實反過來思考，現在豪華中型SUV其實也就這個價格，雖然空間稍微小點，但綜合整車實力包括品牌知名度，磚叔認為選擇後者也是足夠理性的。更何況如今豪華中型SUV都在最近紛紛推出了新款或者換代車型，事不宜遲，我們馬上看看都有哪些比較具競爭力的新車吧！
√推薦理由
全新一代寶馬X3於2018年4月份北京車展上正式上市，相比於前一代車型新款X3在外觀和內飾上都更具設計感，同時在操控性上也保持了寶馬一貫的高水準。動力方面，雖然全系只有一臺2.0T發動機可選，但勝在有高低功率之分，因此依舊可以滿足不同消費者對動力的需求，其中高功率版最大馬力252Ps，最大扭矩350N·m。
※磚叔提醒
自全新X3在國外首次亮相之後，該車就一直備受矚目，其中一部分原因是因為相傳它引入國內後會加長軸距。然而我們在新車上並沒有看到，雖然X3本身的空間就不錯，但對於喜歡大空間的中國消費者來說，依舊有一些遺憾。
√推薦理由
新款沃爾沃XC60在內飾上的改變，讓我們對北歐簡約設計又有了全新的認識。除此之外，全新沃爾沃XC60在其它配置上也十分厚道，“雷神之錘”式的大燈以及沃爾沃的City Safety主動安全系統都成為了全系標配，並且除了低功率的T4車型以外，全系也均為四驅車型，駕駛上更具樂趣也更有安全保障。
※磚叔提醒
儘管新款XC60的軸距也達到了2865mm，但是相比於同級別其他車型，其內部空間表現依舊會顯得有些不盡如人意，並且座椅的坐墊也偏硬，影響舒適性。
√推薦理由
雖然相比於前兩款車，於今年5月份剛剛上市的2018款雷克薩斯NX只能算是一個小改款車型，但它勝在配置方面有較明顯的升級。同時，包括前衛的外觀、可靠的穩定性以及混動車型能夠低至6L/100km的油耗，新款NX也都很好地保留了下來。最後，雷克薩斯車型（包括NX）均能享受4年或10萬公里（混動版車型為6年15萬公里）的免費保養，而這對於豪華品牌的保養費用來說，絕對不是一個小數目，從而提高了整車性價比。
※磚叔提醒
雖然雷克薩斯NX長著一副兇狠的面孔，但實際上操控並不是它的強項，而儘管如此，它卻依舊提供了一副偏運動化的底盤，調校偏硬，從而使車輛的舒適性有所犧牲。另外，相比同級別車型，NX的後備箱空間也會顯得相對小一些。
√推薦理由
對於已經實現國產化的發現神行來說，最大的優勢應該是它較大的優惠幅度，在起售價僅35.58萬元的基礎上，部分地區的優惠幅度甚至可以達到10萬餘元，再結合路虎本身的品牌價值，這樣的性價比無疑是極具競爭力的。
※磚叔提醒
儘管路虎車型上小毛病多的問題在最新推出的車型上已經有所緩解，但依舊會讓部分消費者心有餘悸。此外，發現神行在舒適性和操控性上的表現，相比同級，也都較為一般。
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