2018款朗逸的初次露面是在四月底的北京车展，在此之前关于新朗逸的谍照层出不穷，新亮相的新朗逸在外观和空间上并没有让消费者失望；从官方公布的参数来看，新款朗逸在空间和轴距上明显要优于现款，在北京车展现场，上汽大众并没有公布出价格，只把新款车型命名为朗逸plus，plus在手机命名上很常见，意思就是加大版。
经过一个月的市场调研，上汽大众终于在5月25日公布了朗逸plus的价格表，最低售价为11.59万，豪华版的最高售价为16.29万。朗逸plus是在MQB平台生产，MQB平台生产速度非常快，可以达到一分钟下线一辆车，并且制造成本明显更低，结果售价还能在这个区间，让很多消费者大跌眼镜。 朗逸plus为轿跑车型，于同门师兄凌度有几分相似，并且长度还要优于凌度，不过在舒适度上应该不如凌度。朗逸plus和现款共同销售，上市的主要目的是抢占A＋级轿车和帕萨特之间的市场份额。朗逸plus搭载两款不同的发动机，1.5L和1.4T两种排量。 
全新朗逸Plus整车尺寸4670x1806x1474mm，轴距相比上一代加长了78mm，达2688mm，车长增加了65mm。内饰依旧相比上一代车型豪华多了，平直的横向中控台上方虽为仿皮塑料材质，但视觉上并不廉价，再加上三幅平底方向盘和黑色拉丝渐变饰板，营造出很好的居家简约范儿。
两款低版本还配置了原厂手机支架和收音机组合，这不是一个简单的手机支架，其官方名称“智随车联手机互联系统”，可以把手机架上去当做中控屏来使用，听上去还是蛮高大上的，但是最终售价确实有点虚高。
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