近段時間，汽車圈幾乎都被大眾品牌刷屏，各種新車接二連三亮相擺明了就是要搶佔頭條的節奏。這其中，全新一代大眾朗逸的到來可謂是博得了眾人的眼球。不過這還沒完，這不，全新一代大眾寶來又被曝光出來了，外觀酷似全新朗逸的它值不值得我們等待呢？
▲第一代國產寶來
提到一汽-大眾的寶來就絕對能引起不少人的共鳴。當2001年國產第一代寶來上市時，它便引起了車市轟動。那個年代，大多數私家車只是普通的代步工具而已，人們對於什麼才叫強勁動力可以說是並沒有體會，而寶來的到來著實讓國人體驗了一把運動型轎車帶來的速度與激情。所以，國產第一代寶來上市便以“駕駛者之車”的宣傳語呈現在消費者面前。
此後，寶來幾經改款和換代，不僅造型設計愈發時尚，配置也是得到了全面升級，而其售價卻是越來越接地氣，發動機也換裝成了更為先進且省油的1.6L和1.4T。如今，寶來已然成為了最具性價比的大眾轎車，甚至是最具性價比的合資緊湊型轎車，不僅深受消費者青睞，更是成為了許多家庭的得力助手。
▲現款寶來
值得一提的是，作為一款在車市征戰了近17年的老炮，一汽-大眾寶來至今都保持著非常搶眼的銷量成績，其4月份新車就銷售了20628輛，比起不少新晉對手可是要強上一大截，可以說是當之無愧的車壇常青樹。
回到之前的話題，繼朗逸全面換代後，全新一代寶來也即將全面換代。可見這麼一個市場老炮即便銷量甩對手一大截依然保有一顆進取的心，這對於準備購買的緊湊型合資家轎的人來說無疑是非常值得等待的。
▲現款寶來內飾
正如上述而言，近段時間的大眾品牌可謂是強勁了風頭，除了眾多全新車型的推出外，不少現款車型紛紛都進行了換代。那麼，全新一代寶來又將帶給消費者什麼呢？
基於大眾最新的MQB平臺
全新一代寶來與全新一代朗逸都採用的是大眾最新的MQB模塊化平臺打造，而先進的平臺無疑能夠集合眾多創新科技。可以說，全新一代寶來已經跟上了時代的步伐，採用了全球領先平臺技術的它必然會更具競爭力。
01
採用了大眾最新的設計元素
▲全新一代寶來
▲全新一代寶來
與全新一代朗逸一樣，全新一代寶來也採用了大眾最新的家族式設計元素。中網格柵更大，並與前大燈組融為一體，中部下方的位置向下凹陷，並配備了時尚的LED日間行車燈。同樣的，新車尾部方面也經過了重新設計，尤其是尾燈的造型則更為犀利，排氣管則換成了隱藏式的設計。
02
車身尺寸進一步加大
▲全新一代寶來
按照現款寶來的定位來看，其實低於朗逸和速騰的。因此現款寶來的車身尺寸也是要比上述兩者更小一圈。不過，採用了全新平臺打造的全新一代寶來的車身尺寸已經與全新一代朗逸相當了，甚至超過了現款速騰。新車長寬高分別為4663/1815/1473mm，最大的亮點是軸距達到了2688mm，比老款增加78mm，和全新朗逸一致。
不難發現，全新一代寶來尺寸上的大幅度增加勢必會帶來非常寬裕的車內乘坐空間，將大幅度增加其市場競爭力。按照現款車型的定位，全新一代寶來未來上市後最低配車型或許也就是10萬出頭，無疑會極具吸引力。
03
或將採用全新動力總成
▲現款寶來
在售的不少國產大眾車型已經將原先的1.6L發動機換裝成了1.5L發動機，同時還提供1.2T、1.4T高低功率以及2.0T高低功率發動機。至於全新一代寶來，預計將會採用1.5L、1.2T和1.4T高低功率發動機，匹配5速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱，進一步滿足更多消費者的不同需求。
目前，全新一代寶來的配置還沒有被曝光出來，不過高配車型很可能將配備EPB電子手剎、Auto Hold自動駐車SSR駐車啟停、制動能量回收系統甚至ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助系統等，再一次以豐富的配置傲視同級。
可以預見的是，全新一代寶來也不只是加長那麼簡單，更為先進的平臺技術、更為豐富的科技配置以及同級較低的售價都將使其繼續成為同級最具性價比的車型。
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