北京現代-朗動
2016款 1.6L 自動尊貴型
購入價：10.18萬元
油 耗： 8升/百公里
目前行駛：350公里
最滿意：外觀，犀利的前大燈，微微上揚的腰線，短前懸，短車尾，營造出向前俯衝的視覺效果，活伶伶轎跑範。配置，雖然簡配，但依然覺得夠用，特別是空調帶airclean功能，據說能過濾pm2.5。
最不滿意： 噪聲控制得不是很好，轉速到2000多開窗就能明顯聽到發動機聲音了，關窗也能聽到一點。而且胎噪也挺大的。最坑爹的是坐在車裡面看不到車頭，車頭已經撞過一次鐵桿了，心疼！
空間：2700的軸距真不是蓋的，短車頭短車尾造就出很大的車內縱向空間，至於頭頂高度，個人覺得身高175左右的綽綽有餘，一家三口或者兩個寶寶的四口之家出行應該沒什麼壓力，如果放安全座椅，後排建議坐兩個人，後備箱空間足夠，家用車，你還能用它裝多少貨物嗎，無非是家人的行李和一些清潔工具，這裡我就不講前後排空間幾拳幾拳了，有的人喜歡把腿伸得很直開車，後排自然小一些，有的人喜歡彎腿，那就自然後排寬敞一些，因為這些都是主觀感受，因人而異。
動力：1.6自吸配合6AT可以說是主流配置，12款的朗動，開國兩次，覺得起步很輕，油門一點就走，不像很多車友說的肉，剎車前段靈敏，動力這東西因人而異，主觀感受多一些，一到兩個人起步稍微給點油門到2擋動力馬上上來，拉了四個成年人，維持在2000轉動力夠用，油耗在7-8個，本人也算老司機，C1駕照能開的車型都開過，總體覺得朗動的動力搭配在同級中中規中矩，比較合乎他的身份，家用車。
操控：朗動可以算是比較好開了，電子助力比較輕，和卡羅拉相似，前麥弗遜後扭力梁，也符合這個價位，雖然後扭力梁的乘坐舒適性肯定不如獨立懸掛，但是為後排省出空間，成本也下來了。還要說一點，這個價位的家用車，就不要過多在意操控了，又不是什麼性能車型，只要好開就可以了 轉向稍有些虛位，但是不大，在家用車接受範圍內。
油耗：新車提車25，開了227公里回來，顯示13.7，現在在市區縣城內基本顯示瞬時油耗在7-8個，憑經驗，磨合過後應該在7個左右，只要不是激烈駕駛應該不會超過8個，高速應該在5-6個左右，這個是靠經驗推測，估計差不了多少，也算是老司機了
舒適性：快速路50-70基本只有路噪，高速沒上估計100左右正常交流沒問題，主駕駛座椅高低可調、方向盤上下方向調節，後排腿部空間寬敞，個人覺得很夠用，除了後扭力梁的乘坐舒適性不如獨立懸掛，在過減速帶，坑窪路或者高速過彎時有些影響，真的感覺還是比較不錯。
外觀：外觀，外觀，外觀，犀利的前大燈，微微上揚的腰線，短前懸，短車尾，車尾微微上翹，性感的小臀，營造出向前俯衝的視覺效果，活伶伶轎跑範。吸引大部分車主的重要原因應該是外觀吧，之前看了K3，雷凌，卡羅拉，寶來，H6，媳婦不懂車，同意買小狼很大一部分也是被外觀征服了，有些人說外觀有些過時了，還是那句話，審美這東西是因人而異，這東西純屬於主觀感覺，就跟相親一樣，不是嗎？
內飾：內飾佈局比較合理，用料也比較厚道吧，中控儀表臺，軟性搪塑居多，配合一部分硬塑料，車門內襯板有些不太厚道，簡配為織物和搪塑有些不耐髒，其餘都可以。
性價比：本人在保險業工作，常年與車打交道，對車性能，外觀，結構，配置，以及保值率，後期保養維修可以說有一些瞭解，之前看了K3，雷凌，卡羅拉，軒逸，寶來，標緻301.新捷達，H6等等，最主要是價格，優惠完10.18萬提車自尊應該算是比較低了
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