佘市桥原名道源桥，位于佘市桥镇新兴社区，呈南北向横卧在澧水支流道水之上，是目前已知历史最久、规格最高、科技和工艺独居一格、质量最优的古连拱石桥，是华夏大地上现存为数极少的古连拱石桥的典型代表之一。
相传佘市桥很久以前是没有桥的，南宋宝庆元年间一个姓佘的乞丐途径佘市桥，但由于当时此地还没有建桥，这位佘姓乞丐只好在道水河边上住了下来，继续打点行讨。
这位乞丐有一门绝活，他是一名出色的石匠！当他每天行讨归来时，就潜心研究，精雕细刻一块大石头。周围的人都对他议论纷纷，觉得这人可能脑子不好使。但他却表现的无所谓，继续沉浸在自己的世界里不为所动。他对行讨入住的房主说："这可是一块好石头"！当时没有人会相信一个气丐的话，只当是过眼云烟。后来当地政府和商贾开始筹建修桥，快到封顶完工的时候，恰恰就差了一块大石头，找遍了方圆百里都没有找到，怎么装都装不合适，着实难倒了众人，怎么办呢？
（9孔连拱石拱桥）
就在众人为难之时，突然有人想起了当时佘乞丐说的话，当即找人抬来那块大石头，放上去，正好补住了那个空缺，佘市桥才得以完成竣工。
后人们为了纪念那位佘姓乞丐，乡亲们提议就取名为佘氏桥，以感谢他的送石之恩，后来随着时代变迁，就演变成现在的佘市桥。——佘市桥的故事也一直流传至今！
南宋宝庆元年(1225年)在今佘市桥原址建成石墩木梁桥。
南宋咸淳四年(1268年)建成石墩石梁桥。
元至顺二年(1331年)开始取12公里外的太浮山之石，改建佘市桥。
到元（后）至元二年(1336年)，建成9孔连拱石拱桥（图3）。
该桥高8.6米，宽9米，长83.3米。原桥上有屋，计26楹，中建4阁，左右为轩，南北为门，还建有石浮屠2范，金犀3琢，石犀4座等。建成时由元太史揭曼硕作《道源桥记》。
清乾隆五十六年(1791年)洪水冲毁4墩，桥上建筑荡然无存。
乾隆五十九年(1794年)桥体按原形制补修，并加高至9米，加宽至10米，两侧建石栏。佘市桥是目前已知全国建成时间最早的连拱石桥，也是国内现存不多的古连拱石桥的代表之一。
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