川航事件啟示—國外風擋玻璃企業盤點

2018年5月14日,四川航空公司一架空客A319在執行重慶-拉薩的航班任務時,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂掉落,在英雄機長和各民航保障單位聯合配合下安全備降成都機場,所有乘客平安落地。

川航事件啟示—國外風擋玻璃企業盤點

國產飛機風擋玻璃與國外差距有多遠

一塊小小的玻璃竟如此重要?答案是肯定的。飛機風擋玻璃在整個機身重量重佔比雖然不大,但確是飛機的關鍵零部件,幾乎集成了玻璃的原片和深加工的所有高精尖技術,對承載能力,抗外物衝擊能力,安全性、光學性能、電加熱性能、密封性要求極高。

據報道,我國自主研製生產的大型飛機C919已經安上了自己製造的風擋玻璃。儘管如此,由於客機風擋玻璃有著嚴格的准入制度和適航認證管理程序,國內應用需通過中國民航CAA認證,如要給國外客機如空客、波音配套,還需通過美國FAA、歐洲EASA等國外認證。

當前國際市場客機市場主要是被法國空客公司(Airbus)、美國波音公司(Boeing)公司壟斷,為其配套的公司也基本壟斷了國際風擋玻璃市場,主要集中在美、英、法三國。

1958年,建材總院研製成功了我國第一塊飛機防彈玻璃,之後又相繼研製成功30多個品種60多種規格的航空玻璃,滿足了包括殲擊機、轟炸機、運輸機、直升機等國產機種配套需要。但是國產風擋玻璃缺乏大型客機的實際應用經驗,打破國外壟斷還需很長的路要走。

國外風擋玻璃生產商盤點

▌GKN Aerospace (英國)

吉凱恩是一家全球化工程技術集團,在30多個國家擁有多家獨資和合資企業,擁有58000名員工。 吉凱恩每天都驅動著全世界數億輛汽車、幫助數千架飛機安全飛行、為土方作業和收穫作物提供動力、為與人類生活息息相關的各行各業提供核心零部件。

吉凱恩1988年進入中國市場,是最早投資中國汽車零部件行業的西方企業之一。通過近30年的投資與發展,吉凱恩在中國現擁有19家合資和獨資分公司,員工超過8000多名,主要服務於汽車、航空、農業和建築等高增長行業。

吉凱恩(中國)投資有限公司位於上海,為吉凱恩集團在中國區的業務發展的提供區域總部和協調服務。

川航事件啟示—國外風擋玻璃企業盤點

▲2017年各地區營收佔比

2017年吉凱恩全年營收104億歐元,稅前利潤5.7億歐元,旗下部門主要分為吉凱恩航宇、吉凱恩傳動系統和吉凱恩粉末冶金三個部門。主要客戶有空客、波音、通用電氣、福特汽車、豐田、雷諾尼桑等國際大批知名企業。公司在歐洲(除英國)營業收入40.8億歐元,亞太地區15.7億歐元

川航事件啟示—國外風擋玻璃企業盤點

▲2017年公司各部門營收佔比

2017航宇事業部收入增長6%,空客為第一大客戶

川航事件啟示—國外風擋玻璃企業盤點

吉凱恩航宇是世界航空航天業的一級供應商,製造飛機結構件、發動機系統和產品、線纜系統以及特殊產品。吉凱恩航宇事業部的中國總部位於上海,近年來與國內各主要航空企業建立了戰略合作伙伴關係,並正在積極拓展新的業務。

吉凱恩航宇福克埃爾默坐落在河北廊坊,有超過1000名員工,在中國已經成功運營超過15年。為全世界的民用飛機和發動機提供線纜相關產品,客戶包括波音、空客、龐巴迪、普惠以及羅羅發動機公司。

2017年營業收入36.38億歐元,其中面向空客公司和波音公司的收入佔總收入的31%,產品分類中,飛機結構件收入貢獻49%。

川航事件啟示—國外風擋玻璃企業盤點

▲2017年航宇事業部客戶貢獻佔比

川航事件啟示—國外風擋玻璃企業盤點

▲ 2017年航宇事業部產品收入佔比

▌Lee Aerospace (美國)

自1989年開始Lee Aerospace就開始製造飛機舷窗、風擋玻璃等產品,從生產、維修到安裝,Lee Aerospace已經成為機窗領域的領導者。

CoolView飛機窗戶

獨立檢測證明CoolView 機窗能夠阻擋62%的紅外線或熱量,使得機艙內更加涼爽。除此之外,它還能夠屏蔽幾乎所有的紫外線。

川航事件啟示—國外風擋玻璃企業盤點

飛機窗戶維修

公司的維修站和技術人員遍佈全美國,公司的技術人員都是通過FAA認證,可以維修擦傷、開裂、破損的飛機機窗。

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機窗和風擋玻璃後裝市場

公司生產、銷售、安裝通過FAA、PMA認證的機窗和風擋玻璃。

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▌PPG Aerospace(美國)

1927年,PPG第一次為福特Tri-Moto提供飛機機窗,如今PPG Aerospace目前擁有一組獨特的產品和服務,通過多年一系列的併購重組,公司已經組建了一批優秀的領導團隊,奠定了在航空透明領域的領先地位。

航空透明領域

公司為商用,幹線,軍事和通用航空領域提供飛機風擋玻璃和窗戶。設計能力包括玻璃,丙烯酸和聚碳酸酯基材,具有用於特定性能特徵的高級技術塗料和襯墊,符合飛行要求的加熱系統,用於承載能力的邊緣附件和粘合結構層的夾層。

PPG一直在不斷革新改進飛機風擋玻璃重量和使用壽命的技術

▶▷商用航空

PPG為空客,波音公司,龐巴迪公司和巴西航空工業公司的飛機提供了一系列廣泛的產品,用於飛機甲板窗戶的最新設計。

公司已經為波音公司的737,747,757,767,777和787提供駕駛艙窗口,公司產品直接根據許可證進入生產和售後服務市場。

PPG是787Alteos®電動調光窗的獨家供應商。 PPG還為空中客車A320單走道系列飛機和A330 / 340長程系列飛機提供駕駛艙窗戶。

▶▷支線航空

PPG為龐巴迪,巴西航空工業公司和ATR飛機提供完整的飛行甲板窗戶產品線,均達到最新的設計級別。 他們是龐巴迪CRJ200,700和900飛機駕駛艙窗戶的唯一來源。

此外,PPG是巴西航空工業公司ERJ145系列飛機和ERJ170 / 190系列飛機駕駛艙窗戶的唯一供應商。

最後,PPG為幾款目前已停產但仍在服役的飛機提供產品,包括福克系列飛機,BAE 146系列飛機和薩博340系列飛機。

▶▷通用航空

PPG航空成為通用航空業領先的飛機甲板窗戶供應商。 PPG與全球大多數原始設備製造商(包括但不限於龐巴迪,達索,比奇,塞斯納,巴西航空工業公司,灣流,比亞喬,皮拉圖斯,派珀,阿古斯塔,貝爾,西科斯基等)建立了重要合作關係。 PPG擁有全球最大的生產設施,專門設計並致力於製造航空航天窗戶。

▌Saint-GobainSekurit

Saint-GobainSekurit 是法國聖戈班集團專注於交通透明領域業務,涉及多個領域:

●陸地:卡車、巴士、農業建築設備、鐵路等;

●空中:航空航天;

●海洋:軍艦。

在航空領域,聖戈班專業為商業航空、支線航空、軍用飛機等提供透明解決方案。

▶▷商用航空

從業務開始,聖戈班一直都是空客公司的首選合作伙伴進行高級駕駛艙、機艙窗戶的開發。

已開發的成功案例包括:空客A318319/320/321、A330/340/350, A380,伊爾庫特MS21。

▶▷支線航空

聖戈班和世界各地的支線航空製造商一直保持良好的合作,聖戈班為客戶提供全套的機艙、駕駛艙透明解決方案。例如:

●ATR (42 -500/-600 & 72 -500/-600)

●德國多尼爾(DO 328)

●大英航空(BAE146)

●中國商飛(ARJ21)

▶▷軍用航空

50年來,聖戈班已經為數千架戰鬥機、運輸機提供風擋玻璃、防護罩和機窗。


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