安全，是人類的本能慾望。中國人一向以安心、安身為基本人生觀，並以居安思危的態度促其實現。居安思危，未雨綢繆，就是事先做好準備工作，預防意外的事發生。
人類對於安全的認知經歷了無知（不自覺）的安全認識、局部的安全認識、系統的安全認識、動態的安全認識四個階段。我們當下正處於動態的安全認知階段。這要求我們必須採用更加深刻的安全技術措施和安全系統認識。
江淮深刻認識到了時代發展對於安全需要的迫切性，將未雨綢繆的思想應用於汽車安全技術，研發了“安+”最新一代汽車安全系統。並將之應用於瑞風S7超級版。
江淮汽車肩負社會使命，在業內首次倡導應急安全在汽車行業內的普和應用。當下國內經濟飛速發展，無數高架橋，高速公路拔地而起。在高速行駛的車情下，爆胎情況頻發。論壇上有一則傳言，說的是汽車時速如果是100km/h，一旦瞬間爆胎的話，死亡率是90%。而一旦超過140km/h，瞬間爆胎，則死亡率為100%。雖然這組數據的真假無從考證，但可以肯定的是，高速爆胎真不是鬧著玩的。江淮針對高速行車爆胎應急狀況自主研發新一代應急安全技術，推動了應急安全技術在業內的發展。
5月20日搭載了TESS爆胎應急裝置的瑞風S7超級版隨著輪胎爆裂時的巨響向大眾展示了江淮的實力。在路演場上，我們可以看到，爆胎後的瑞風S7超級版，依然可以平穩地以筆直的方向線性減速，甚至在車輛停止後，還能再次啟動蛇形繞樁。
除此之外，瑞風S7超級版還搭載LＤWS車道偏離預警系統實現實線、虛線、點狀線、路沿等不同車道的識別和報警，在車道出現偏離的時候及時向駕駛員預警，將交通事故發生的可能扼殺在萌芽期。
除了在安全方面出彩之外，瑞風S7在超級智能方面依舊可圈可點，搭載J-LINK智聆車聯網系統的瑞風S7，讓車主在行車途中可以與車輛智能對話，可語音開啟車載導航、在線實時地圖、在線音樂/電臺服務等，更好地感受車聯網帶來的愉悅體驗。
汽車安全技術發展核心是以人為本，只有能夠在汽車產品上充分普及應用的技術才是好技術。在自主研發安全技術取得突破的基礎上，江淮乘用車通過安全技術品牌的發佈，積極推動先進安全技術在行業的普及及在產品上的應用，有望吸引更多車企參與到汽車安全技術的普及與完善，惠及更多消費者。
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