是啥呢？2018年各大車企的年終獎，年！終！獎！這三個字是不是看起來就幸福感爆棚。
廣汽傳祺
12個月獎金，工資上調10%
我想我找到了傳說中霸道總裁的原型！12個月的獎金已經很讓人眼紅了，上調工資豈不是更加“過分”？！但是......（廣汽傳祺的員工，你們的心裡話我幫你們說了）
2017年，廣汽傳祺全年銷量突破50萬輛，同比大幅增長37%。不得不說傳祺GS4和傳祺GS8的熱賣讓廣汽傳祺賺得盆滿缽滿。
廣汽本田
9個月工資+1W特別獎勵金
關於廣汽本田的年終獎傳言主要來自於網上瘋傳的一張圖片。
雖然沒有廣汽傳祺那麼誇張，但9個月獎金也的確沒啥可挑剔的（畢竟其他人現在只有眼紅的份）。2017年，廣汽本田實現年銷量73萬臺，同比增長11%。旗下冠道、雅閣、繽智都是熱銷車型，2018年，新一代雅閣也要與大家見面，為了取得更大的突破，廣本這9個月獎金的雞血可謂打的很實在了！（我彷彿聽到廣本員工的歡呼聲）
長城汽車
12+4個月獎金
如此看來，在今年營收下降的情況下，還保持與去年相同的獎勵制度，想來長城汽車也算是很心疼員工了。
北京現代
3.5個月全年獎金
2017年對於北京現代來說有少許尷尬，先是將2017年的銷量目標從開始的125萬輛調整為80萬輛，但在金九銀十月期間，北現的表現還是很讓人讚歎的，銷量開始回暖，並且躋身車企前十名，看來北現深厚的群眾基礎和歷史不容小覷，最終以82萬輛的成績完成了下調後的銷量目標。
雖然與前兩者相比，北京現代的年終獎不是顯得很驚喜，但依舊是誠意滿滿毫無保留的的希望自家員工可以開開心心回家過年，共同向2018年邁進。
神龍汽車
......
是不是不能理解"......" 的含義？沒錯，就是沒有的意思。我想現在神龍汽車的員工應該......
以下為其他車企的年終獎傳言：
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