現如今，在緊湊型SUV市場自主品牌已經拿下了半邊天，但是轎車市場上除了吉利帝豪擠進前十，排行榜上清一色的合資車，所以國產車的崛起是搭了SUV火熱的順風車。人們玩夠了轎車就轉戰SUV，由於二胎政策的放開，家庭人口增加，厚道的七座SUV少之又少，因此當下MPV的市場似乎迎來的春天。國產高端MPV中，除了傳祺GM8，真沒有幾款能拿的出手。但是合資品牌中優秀產品就非常多了，像本田奧德賽與艾力紳，別克GL8，大眾夏朗等等。如果自主品牌不抓住機遇在每個領域爭奪市場份額，那還談什麼崛起。在眾多合資品牌的擠壓下，大眾一款MPV用實力殺出重圍，並獲得無數消費者好評。大眾夏朗歷史悠久，1996年第一款夏朗面世，隨之成為德國最為暢銷的MPV，即便是整個歐洲市場，也常年臥居銷量榜前三，這足以證明大眾夏朗是一款深得民心的上等好駒。
要想成為合格的MPV，舒適性和便利性是重中之中，夏朗採用全麥弗遜後多連桿的設定，這個懸架來自於高級轎車帕薩特B7，大眾夏朗是基於高級轎車的底盤打造而來。因此它是一款典型的跨界MPV，那它行駛起來的舒適性還會差？空間上接近三米的軸距也帶給了夏朗寬闊的內部空間，配合上帶隔熱的超大全景天窗以及包裹性和質感都無可挑剔的座椅，它的舒適性又將提升一個檔次。此外中配夏朗還配備了電動側滑門和電動後尾門，ACC，可以說這是一款便利性和舒適性十足的MPV。
作為家用車或商務車，安全和動力當然也必不可少，大眾夏朗全系標配7個安全氣囊（包括膝部），前後駐車雷達，ESP，剎車輔助，制動力分配，倒車影像等，高配還加入了併線輔助，主動剎車等，如此豐富的安全配置來應對突發情況，完全夠用，再有大眾品牌光環加持，你還有什麼需要擔心？動力這方面，我們肯定希望它動力強勁而且燃油經濟性好，排放雖無主觀要求，但是有強行規定，大眾夏朗的動力系統都能滿足你，提供1.4T和2.0T兩種動力系統，均用“Bluemotion Technology”技術，達到了歐6排放標準。更低的油耗讓每一段幸福旅程所行更遠。全系搭載6速溼式DSG，動力輸出非常平順，由於本身自重過高，因此加速性能在百公里8秒左右，但是油耗表現相對突出（百公里8L以下）。
大眾夏朗最為一臺進口車型，它的品質毋庸置疑。相對同級合資車型本田奧德賽與別克GL8等，夏朗擁有著與它們齊高的配置和舒適度，而且在動力性能上面比起日系車佔據一定優勢。因此花二十幾萬買一輛進口大眾夏朗實屬不虧。
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