宝沃的工厂拥有着全球首条8种不同车型柔性生产线，可将生产效率最大化，3分钟之内即可完成整线自动切换模式，而拥有222套柔性NC机器人定位系统还可满足同一条生产线不同车身的定位；另外17套集中颜色供应系统，可以快速满足客户定制需求。同时，宝沃智能工厂的车身焊点超过5,000个，领先行业标准，误差不超过0.3毫米的零件精度、22,000多个整车测量点和超过290种内饰配件的精细匹配。此外，普检更拥有国际领先的3种全项目检测线，1,075个整车检测项目，而在14种100%全路谱道路测试和360度无死角淋雨检测下，车辆将经历魔鬼般的严苛测试才能顺利出厂。
另外，我们随后还做了针对宝沃BX7 TS 以及其他竞品的“单轮脱困”测试，这项测试由滑轮模拟3个车轮打滑，仅让车辆依靠一侧后轮进行脱困，可谓对城市SUV最为极致苛刻的考验。然而，凭借4MAX 智能全时四驱系统与eLSD电子限滑差速器的相互配合，车子脱困非常顺利，并没有产生严重的顿挫感。
宝沃这次提供的试驾车型为BX7和BX7 TS。2018款BX7,售价16.98-24.28万元，在原有基础上又进行了多达十余项的产品升级，以全系标配全景式天窗、B-Link智能互联系统、主驾电动座椅、倒车影像和导航等多方面体验。而2018款BX7 TS，售价27.68-32.68万元，全系标配防爆胎和最大功率180 kW、最大扭矩340N·m。两款重磅车型在车身关键位置均使用1,500mpa航母级别的热成型钢，应用了专属的耐腐双面电镀锌钢板，耐腐时间长达12年，远低于国家标准的0. 02mg/m3甲醛含量和24小时全天候监测的B-Link智能互联系统等功能，让车辆座舱更加绿色环保。
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