抗日戰爭是中國歷史上一段艱難而漫長的歷史時期，在這段歷史時期裡，無數的中國軍人為了反抗日本軍國主義的侵略而付出了生命。在這場民族浩劫中，中國軍人展現出了強烈的責任感，無數軍人犧牲在了和日軍搏殺的戰鬥中。在整個抗日戰爭中，有一支全部由貴族和精英組成的部隊，這支部隊在抗戰時立下了赫赫戰功，但是卻無一被俘，他就是中國空軍。
近代中國空軍發展的歷史還是比較早的，但是始終都不是很強大。最初中國空軍規模最大的是張作霖的奉系軍閥，東北軍空軍巔峰時期有300多架，當時張作霖對飛行員的待遇也很好，和很多的中高級軍官的待遇是一樣的。九一八事變之後，東北軍的飛機迅速被日軍控制，很多先進戰機淪入日寇之手，在次年一二八淞滬抗戰的時候，日軍用這些飛機轟炸19路軍。但是東北軍培訓的很多飛行員加入了國軍的空軍隊伍，比較著名的就是高志航。
國民政府也是比較重視空軍發展的，中央航空學校最初是在建在南京，後來又遷到了杭州筧橋，也就是著名的筧橋航校。在當時能當上空軍飛行員是值得驕傲的，所以很多飛行員都是一些大官貴族的子弟，其中還不乏清華北大和國外留學回來的精英，林徽因的弟弟就是當時的一名飛行員。全面抗戰爆發後，空軍是不受到重視的，蔣介石認為當時的中國空軍是沒有多少戰鬥力的。
1937年8月14日，當時淞滬戰場的中國軍隊受到日軍空軍肆意的轟炸，但是卻毫無辦法。而驅逐機四大隊大隊長高志航率領所部戰機升空作戰，擊落日軍戰機三架，擊傷一架，而中國空軍卻無一傷亡。在後來全面抗戰的八年裡，從筧橋航校陸續走出了1000多名飛行員，這些飛行員平均年齡在20歲左右，但是卻將生死置之度外，和日本空軍進行了激烈的搏殺。整個抗日戰爭期間，中國犧牲了1000多位飛行員，這些飛行員從畢業到犧牲，一般只有六個月，但是卻無一人被俘，他們將自己對國家和民族的一腔熱血撒到了祖國的長空中。
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