獨立燃燒式暖風系統利用燃料在燃燒時所產生的熱量對供暖空氣進行加熱，常用煤油、輕柴油等作燃料。供暖空氣可用外界空氣或車內循環空氣。獨立燃燒式暖風系統雖然結構複雜、消耗燃料，但它不受汽車工況的影響，且供暖迅速。圖8－17為德國維巴斯托(WEASTO)HL6512型燃燒式暖風系統。工作時接通電源，運行指示燈亮，電熱塞開始預熱，60s後油路上的電磁閥打開，電動機啟動，裝在其軸上的油泵、新鮮空氣風扇、助燃空氣風扇和旋轉式霧化器隨之轉動。燃燒正常後，火焰檢測恆溫器的觸點閉合，電熱塞自動斷開。當暖風系統的溫度過高時，過熱恆溫器或過熱保險絲會自動切斷電路，使暖風系統停止運轉，以避免發生事故。
運行時，燃燒氣體的熱量通過熱交換器的筒壁傳給新鮮空氣，加熱後的新鮮空氣被風扇吹入車內。關掉暖風系統時，電磁閥首先關閉，油路切斷，燃燒停止，但此時電動機、油泵、風扇等繼續運轉(驅氣過程)，直至熱交換器涼下來並且火焰檢測恆溫器斷開電動機電路為止。
1－新鮮空氣進口 2－新鮮空氣風扇 3－風扇電機 4－油泵 5－電磁閥 6－輔助空氣風扇 7－排氣廢氣箱 8－電熱塞 9－旋轉式霧化 10－過熱保險絲 11－過熱恆溫器 12－火焰檢測恆溫器 13－暖風出口 14－熱交換器 15－燃燒室 16－燃油箱 17－空氣補充口
圖8－17 HL6512型燃燒式暖風系統
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