國內這個汽車的市場裡面，自主的品牌能夠這樣崛起的原因，很顯然就是國產的車企抓準了時機，抓住了現在這個非常不錯的機遇導致的，而且現在的自主品牌幾乎是佔到了整個國內市場的一半了，特別就是入門級別和緊湊級別的SUV市場還有就是一點點的入門級別的轎車市場，但是確實在很多的時候國產的車企都是在悄悄的躲避去跟一些合資的車企比較，確實自主的品牌還沒有多久的時間也沒有什麼很優秀的歷史，而合資的很多車企都已經有著相當強大的技術背景的支持了，就憑技術方面的檔次的話確實很多車企之間都是不能夠相互比較的，今天說的這款車子算是國產不太擅長的一個領域來的，就是北汽旗下的這款B90的車型。這貨再令國人瘋狂了！新車比途樂漂亮，身長5米2還配V8，僅50萬普拉多銳界要危險了。
自主車企的崛起現在看起來好像就是在SUV的領域一樣，但是這兩年也慢慢的讓我們領域到，這是一場全方位的戰爭，之前確實是做一些低端的價格比較低的車子，但是現在慢慢的國產優秀的吉利和長城都開始佈局在豪華的市場裡面了，中高端的領域裡面他們也都有了自己的佈局了，而在比較薄弱的轎車這方面，吉利推出的博瑞以及艾瑞澤5等等也都是有著挺不錯的市場表現的，這些市場上面的表現都說明了這些車企是很顯然的在拉近跟合資的車企的差距的，就算是在很大尺寸的SUV的領域裡面，北汽這次也還是帶來了一款比較給國人長臉的車企的，看到了真實的車子之後簡直就是驚呆了。
外形的設計上面很顯然是方方正正的樣子的，北汽一直都是主打硬漢型的車子的，而且車子的很大部分的設計元素都是在路虎身上看到的，跟攬勝的相似程度是很高的，有一種美系旗下車子的風格一樣，前臉的鍍鉻格柵的形狀是矩形的，而且多橫幅設計的中網完全是黑色的設計，看起來真的是有很強的視覺方面的衝擊力，兩邊的大燈也是正方形的設計，跟格柵沒有什麼區別的設計看起來就是更加的粗獷了的，北京這兩個很大的字體也是帶著很復古的風格和宣誓的樣子了，車子的側面的話就是平直設計的完全硬朗的線條的，然後車頂也是懸浮的設計，車尾窗看起來是有著很強勢的時尚的感覺的，輪轂的設計方面也是22英寸的設計，簡直就是一般的車子做不到的地方，六福的設計也是比一般的多了一點複雜的設計，看起來帶著很強大的力量的感覺，整體車子的造型是很方正的，十分粗獷的車尾的呢過的設計在夜間是有著絕對的辨識度。
內飾帶著很強大的檔次的感覺，整體是一種米白的色調，搭配的是5.7L的發動機，簡直就是牛氣十足了。
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