凯美瑞2.5G和迈腾2.0T豪华版该怎么选择?

花谓伊人醉丶

两个都是中级车,凯美瑞来自丰田,而迈腾是大众旗下,一提到这两款车,虽然在国内两个都是大明顶顶的汽车品牌,但是肯定有会有人说世界的丰田,开不坏的丰田等等,到底是不是这样,一起看下。



就外观来说,凯美瑞一直以来确实挺不错的,但是新款来说,个人感觉迈腾反而看得更顺眼。看下尺寸,迈腾车长达到4.86,轴距2.87,凯美瑞4.88车长2.82轴距,差距不是特别明显。



动力提供上的迈腾提供2.0T涡轮增压配7挡双离合,最大马力220,而凯美瑞提供2.5L自然吸气配8AT最大马力209,性能上自然迈腾更强一点,但是大排量自吸配AT会更让人有信心,在后期的使用中。



不过在配置上,你选的这两款的凯美瑞会会更丰富一点,特别是在主动安全方面,配置了主动刹车和车道偏离预警,所以自用的话确实没得说,丰田还是那么丰田,凯美瑞更值得入手。


愚说车

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起聊聊汽车。

大众汽车在国内所有的合资品牌里面是销量最好的!这其中原因有很多,但其中由于大众是最早进入国内进行合资生产的企业,所以大众汽车占得了先机,树立了最初校轿车在国人心目中的样子!另一方面,大众汽车的行驶质感,做工在所有的合资品牌当中也属于比较好的级别。虽然在这些年也出现了一些质量问题,比如前几年速腾的断轴事件,但是大众却总能化险为夷。


而丰田汽车在国内也拥有着非常不错的口碑和销量,尤其是在我国的南方地区。丰田汽车进入国内,以及国产的时间也比较早。早期其高端车型丰田皇冠在国人心目当中。就如同如今奔驰s级轿车在人们心目当中的形象,那样的高大。但丰田最被人们所称赞的还是其在经济型轿车领域的口碑。丰田汽车一向给人以质量稳定,燃油经济性高,亿般柔软舒适,空间宽敞的形象!

而我们今天要对比的就是来自一汽大众的中级车,大众迈腾和来自广汽丰田的丰田第八代凯美瑞。一汽大众迈腾是国内中级轿车的标杆车型,其常年霸占国内中级轿车的冠军宝座。大众迈腾外形大气稳重,颇具高级感!内部空间宽敞舒适,有着非常高的舒适性。动力上搭载了1.4t,1.8t,2.0t三款涡轮增压发动机,拥有着非常不错的动力性和燃油经济性。底盘采用的是大众最新的MQB-B平台开发,行驶质感高级,操控性能一流!



而丰田第八代凯美瑞,外形设计更加时尚年轻,运动的外形设计更加符合年轻用户的审美要求。丰田第八代凯美瑞也是为数不多的合资品牌中级车,里面仍然采用自然吸气发动机的车型。其动力搭载的是两款自然吸气发动机,分别为2.0升和2.5升以及一款2.5升的混合动力车型,除了混合动力车型之外,配合爱信6At自动变速箱和8At自动变速箱,动力强劲,燃油经济性表现也非常不错。


总体来看,这是两款设计风格颇为不同的车型。凯美瑞更加的年轻运动,一汽大众迈腾更加的大气和稳重。具体2.5升自然吸气发动机和大众的2.0t涡轮增压发动机对比,动力后者更为强劲。燃油经济性,两者表现比较接近。目前第八代凯美瑞优惠幅度不大,迈腾的优惠幅度在两万元左右,总体来看迈腾的价格要稍比凯美瑞贵5000元左右。

如果您比较年轻,家庭使用比较多,那么丰田凯美瑞就更适合您。如果您年纪稍大一些,并且除了家庭使用之外,还兼具一定的商务用途,那么稳重大气,高端的一汽大众迈腾就是非常不错的选择。


乐见花

实力推荐:第八代凯美瑞2.5L。

这辆车确实是杠杠的竞争对手,但是对于广东地区而言,凯美瑞在大街上随处可见,迈腾确实稀少品种。抛开地域购车观点,我还是推荐这台第八代凯美瑞,而2.5L的新一代凯美瑞是新平台TNGA的精髓产品,过去丰田对于平台可谓是只字不提,这次却把这个新平台投入很多广告和公关措施,就是因为这个新平台确实有话可聊,

丰田造车的威力再攀高峰

在新平台全新调教的凯美瑞,转向精准,方向盘的转向更有质感,热效率调教完美,在燃油经济性上很有优势。虽然外观激进带稳重,但是新一代的凯美瑞底子还是一台丰田车。丰田车一贯的造车理念:皮实、耐用、可靠,这台车是经得起时间的考验,开几十万公里也是十年如一日。在保值率方面更是优势,二手商家很认可这台车

,在保值率一直占同价位轿车的前列。






在竞争对手本田发动机问题没有完美的解决方案,进一步刺激了凯美瑞的销量,在市场也呈现供不应求,而2.5L的版本在广州地区订车1个多月就能提车,还是很有优势。

缺点方面,还是配置不高,比不上自主品牌车型的配置充足,但凯美瑞的配置足够使用了。




一台车在自己的家庭呆久了,它就成为你的家人,将在身边忠心的陪伴你。选择一台你爱的车,爱你选择的车!


木言车


我很少说配置的事情,因为你自己就能查到,而且也知道更倾向哪些配置,所以我就直接说车了。从外形上来看凯美瑞的设计的确是更加年轻化,迈腾更稳重,这样以来迈腾的受众面就要更广一些,所以说外形和内饰这种事情,仁者见仁了,看你自己的眼光,至于做工和用料方面,两个车半斤八两,都差不多,谁也没有明显的优势,只是凯美瑞的内饰更有设计感,迈腾走实用主义的路线。


动力表现方面,从驾驶的角度来说,我个人觉得迈腾的动力表现更好,一方面涡轮增压发动机的最大扭矩爆发区间比较大,双离合变速箱在运动型方面的表现也更好,而凯美瑞的这套动力系统更加平顺,8at变速箱的稳定性和燃油经济性也不错。至于底盘表现,迈腾的底盘更有韧性,更有厚重感,凯美瑞虽然看着运动,但是我觉得开起来还是丰田那种索然无味的感觉。


不过我并不是说凯美瑞的底盘“飘”,凯美瑞的地盘还是倾向于舒适性的调教,所以说悬架和地盘并没有它的外形看上去那么的运动,而迈腾在这方面表现的要更加的折中一些,悬架的韧性和地盘素质都要更加厚重一点。所以我觉得虽然迈腾外形看上去更大气,但是开起来的运动感甚至要比凯美瑞强一点。可能每个人的主观感受不一样,您可以去试驾一下,看看自己更喜欢哪个车的驾驶表现。

希望我的答案对您有所参考。


淡墨说车

如果四、五年内不换车的话,建议入手凯美瑞2.5G,如果5年内换车,建议选择迈腾2.0T,迈腾的造型还是挺霸气的,销量一直也是中级车的霸主,但是质量嘛,三四年后故障率属于高发期,所以转让出去好一点。

凯美瑞2.5G综合稳定性比迈腾高,五六年内的故障率比迈腾少一些,指核心部件。所以8年左右不换车,考虑入手凯美瑞。

迈腾的内饰个人感觉一般般,给人感觉千年不变的造型,凯美瑞大换代后,造型犀利,没有迈腾商务,偏运动化。

日后的维修保养,丰田凯美瑞相对一汽大众迈腾比较便宜些。

综上所述,题主可以参考参考!抛开日后维修质量方面,题主可以试乘试驾感受下,再做选择。


城中草根

简单一点:如果你打算开个两三年就换车可以选择迈腾,如果开久一点那就凯美瑞。

迈腾车型比较商务,但个人不太喜欢现款造型,显得小气了点,凯美瑞比较年轻激进但宜商宜家也没有多大问题!

油耗:迈腾高于凯美瑞,迈腾吃95号汽油,凯美瑞92的,经济型凯美瑞更好!

动力:迈腾加速比较激进,凯美瑞线性,动力都没问题

空间:虽然凯美瑞轴距短迈腾一点点,但凯美瑞空间显得很大

舒适性:个人认为乘坐感受凯美瑞好于迈腾,驾驶感受迈腾好于凯美瑞

个人也准备换车,也在看凯美瑞,比较喜欢混动2.5的凯美瑞


许子11

注重驾驶质感就迈腾吧,虽然迈腾不像阿特兹蒙迪欧运动特性那么突出,但是比凯美瑞那种毫无驾驶体验的还是好很多,迈腾的保养和后期维修花费也是一笔不小的开支,选择迈腾的话还得考虑这点。也不是说凯美瑞就很差,凯美瑞2.5的发动机很厉害,而且丰田一向以开不坏著称,只是想单纯买一辆代步车凯美瑞是更好的选择。


狗狗两块

除非是有商用要求,否则看不出有选迈腾舍8代凯美瑞理由,价格、可靠性、保值率、后期保养、燃油经济性等迈腾都不占优,8凯换成TNGA平台后,驾驶质感凯美瑞向德系靠拢(虽然本人从不认为什么驾驶质感是选车的要素)


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