真实车主用车口碑之汉兰达

大家好,欢迎收看本期的《中宜港》报告,今天我们要说的车主用车口碑,是来自广汽丰田的汉兰达,它是2018款的汉兰达,也是这款车上市三年多以来,第一次的中期改款。

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其实新车的变化并不算很大,主要集中在外观和配置两个方面。外观的变化主要集中在前脸,我们可以看到它比较大的中网是和美国版本同步的,不过在中国市场上它会有三款的进气格栅。

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头灯的配置依然不是很高,即便是顶配车型也只有近光灯是LED的,远光是卤素的。处了顶配以为,其它所有车型的近光灯和远光灯都是卤素的,这一点实在是太不厚道了,这都2018年了,汉兰达的灯组配置太低了。

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我个人是不太喜欢前脸用大面积镀铬的中网设计,不过外观这种东西还是我常说的,仁者见仁吧,因为每个人的眼光是不一样的,朋友们可以在留言区发表一下自己对它外观的看法。

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配置方面,最主要的一个升级就是主动安全配置的提升,处了入门那个精英版以外,其它车型都配备了丰田的TSS的智行安全套装和胎压监测功能。TSS包括四个功能:自适应巡航、预碰撞报警、自动调节远光灯和车道偏离提示。

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它的乘坐空间和老款是是一样的,第二排的横向空间很有优势,坐三个人你是不会觉得拥挤的。它的第三排是真的可以坐人,不像现在有好多SUV,空间虽然不大,但都还加装了第三排座椅,可以第三排坐人的话,我只能“呵呵”了,目的都是为了多卖前呀。汉兰达的第三排真的是可以坐人的,而且你不会感觉是个假的第三排。

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汉兰达的行驶品质很优秀,30多万的车它的地盘的厚重感与豪华感,让你感觉是一个40万级别的车。整车的噪音控制,也是非常出色的。2.0T加6AT的这套动力系统算不上多么的澎湃,但它的优势就是可靠性很出色。这一次的中期改款还是没有达到大家的预期,比如说电子手刹它还是没有,用的仍然是脚刹,我很不喜欢这一点。


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