提走吉利博瑞跑了3萬公里,車主掏心窩說:大家別再罵博瑞了

吉利旗下的博瑞這兩年真是樹大招風,車怕出名豬怕壯啊,只要是有點名氣的國產車不被黑是不可能的。黑博瑞的各處都是,大致看了看,感覺哭笑不得。有些人吐槽這款車油耗高,百公里的確跑到了10L,可是作為一款中型車,博瑞實際油耗跑到10L很正常吧?對比同級車,這種吐槽不覺得是雞蛋裡面挑骨頭嗎?還有車友吐槽吉利博瑞空間太大,車身太長,影響視線發揮。這些車友是來搞笑的嗎?空間大也是吉利博瑞的錯?人家本來就是中型車啊,人家空間不大難道擠壓長寬高硬凹成緊湊型和小型車嗎?還有沒有說理兒的地兒了?前段時間,家住西安的博瑞車主鄭先生現身說法,他的吉利博瑞已經跑了3萬公里了,和大家分享真實體驗。

提走吉利博瑞跑了3萬公里,車主掏心窩說:大家別再罵博瑞了

鄭先生說,當時選擇這款車有一半原因是因為顏值,他很欣賞這款車的高顏值,當時看第一眼的時候就相中了,性價比同樣令他滿意。大氣時尚硬朗的外觀設計符合主流審美,車身材質上檔次,絕對不會給人廉價感。和二線豪車的材質相比都不輸陣,開出去很有面子。

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空間方面,鄭先生覺得是真大,軸距達到了2850MM,長寬高的比例配合軸距營造出一個寬敞的大空間。每次上下車都感覺非常方便,駕駛的時候也不用擔心碰到頭。鄭先生放假的時候喜歡帶著老婆孩子出去遊玩,小孩子在後排玩耍十分肆意。

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動力十分給力,這也是油耗偏高的影響因素吧。峰值扭矩達到了250N.M,夜間行車的時候LED大燈探照範圍廣還明亮。值得一提的是,這款車不論面對什麼路況都能控制住,鄭先生冬天駕駛這款車經過冰天雪地也沒有任何拖後腿的現象發生,底盤調校能力出色。其實之前,鄭先生一直以為國產車中看不中用,但是自從提走吉利博瑞之後才轉變了想法,克服了偏見。

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之前有個汽車節目就曾記錄吉利博瑞走進德國街頭,但凡是試駕過的車友都對吉利博瑞讚不絕口,並且認為底盤構造與眾不同,紛紛問德國有沒有出售的地方。其實吉利博瑞肯定是存在小問題的,車無完車吧,但是並沒有有些車黑說得那麼糟糕那麼嚴重。油耗高這個問題大多數車型都有吧?不能要求馬兒跑還不讓馬兒吃草,畢竟車型大動力強悍,不能太苛刻。


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