前幾篇文章我們講了幾家主要研製軍事裝備的公司，而這一篇我們講波音公司，有小夥伴們提意見說這幾家公司創立都不到百年，算什麼百年軍工，而今天這篇文講述百年軍工之波音，一家有著102年曆史的航空公司。
波音公司於1916年7月15日由威廉.愛德華.波音創立，波音公司的基因為大型飛機，從運輸機、客機、轟炸機都是波音公司的強項。波音在歷史上的幾次豪賭成就今天的客機稱雄局面，波音在數次危難面前以強大的技術底蘊度過數次破產危機。
而波音公司的主業務從來都不是空間防務部門，波音公司的主業務從來都是客機，而且客機在營業額上遠超空間防務部門，波音公司2015年空間防務部門的營業額207億美元，而洛克希德馬丁公司的營業額為312億美元，但是波音公司的全年營業額為925億美元，這也證明空間防務部門只佔有波音公司三分之一的份額，遠不如客機業務重要。
波音公司的客機以1957年從KC135加油機改進的波音707開始發展，共推出了波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767，波音777、波音787等數個型號，其中波音707是Kc135加油機改進而來，波音737是暢銷60年的經典窄體幹線客機，已交付10000架訂單，仍有5000餘架訂單。是我國的C919客機未來的竟爭對手。
波音747是世界上第一款寬體幹線客機，是在與洛克希德馬丁公司C5銀河運輸機競爭訂單失敗後推出的客機。可笑的是C5生產了200架就停產了，而波音747卻生產了1000餘架，而且做為美國總統專機空軍一號使用。
波音公司的直升機業務，有自我研製的與同其它公司合作研製，像CH47雙旋翼支努干直升機，AH64阿帕奇武裝直升機，RAH66科曼奇隱身武裝直升機，v22魚鷹傾轉旋翼機，都是美國直升機型號的主力。
波音在二戰前的主業務是轟炸機，為二戰中立下赫赫戰功，B17遠程轟炸機，向日本投擲世界上第一枚核彈小男孩了B29轟炸機，還有預計服役到2050年的同溫層堡壘B52洲際戰略轟炸機。
波音公司在航天業務成就為民兵系統陸基洲際導彈，和平衛士洲際導彈，運營著國家航天局的航天飛機與空間站業務。你以為這就是波音公司的全部？你錯了，波音公司因為反龔斷法被拆發過一次。
波音公司拆分的三家公司現在也是極有影響力的公司，聯和技術公司作為波音公司拆分出來的公司，擁有奧的斯電梯、開利空調、航空電子設備、普惠發動機、西斯科基直升機公司等著名子公司，而另一家拆分的聯合航空公司是世界第三大航空公司。
我覺得波音公司是面向全世界的公司，業務廣泛而又有競爭力，在整體實力上遠超洛克希德馬丁公司，波音公司的技術與實力仍需要我們學習。
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