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官方消息！宁芜铁路外绕线位方案基本确定！
据市交通运输局网络发言人最新回复：宁芜铁路外绕项目具体由上海铁路局负责，目前线位方案已基本稳定。上海铁路局正在开展项目前期工作，双方正合力推动项目尽早实施。不过，市交通运输局网络发言人也表示，该方案内容仍待铁路总公司研究明确。
关于工程何时开工，在今年全国两会期间交通部门表示，南京将与上海铁路局一起向铁路总公司申请，
争取年内开工。这样看，宁芜铁路外迁已经板上钉钉，搬迁时间也是近2年内的事情。盼星星，盼月亮，南京人终于等到了宁芜铁路外迁的确切消息。
（宁芜铁路搬迁工程进展）
提到宁芜铁路，相信很多南京人都是一声叹息，而其外迁过程也颇为曲折。据了解，宁芜铁路搬迁工程早在2006年便已提出，当时有消息称宁芜铁路有望在2010年前远离主城。
可是到了2010年，宁芜铁路搬迁时间又推迟到了2016年，8号线的建设也开始变得遥遥无期。一直到今年，宁芜铁路的搬迁才终于有了比较确切的时间，这前前后后，耗时长达12年的时间，当年出生的婴儿如今也差不多也已小学毕业。
宁芜铁路确定要搬 但8号线开建还要再等几年？
无论如何，宁芜铁路的搬迁是被我们等到了。随着铁路的搬迁，更多的人想知道8号线究竟何时建设？根据早前的规划，在宁芜铁路搬迁后，将在原线的基础上建设8号线。
线路上看，八号线从江宁铜井出发，先是经过江宁滨江开发区、板桥再到赛虹桥立交向东转，穿过光华门到麒麟，最终达到仙林。自从麒麟有了自己的S6号线后，现如今南京各个区域中，最需要通地铁的区域就剩下板桥、滨江，八号线的开建，将极大的缓解这两个区域交通压力。
那么，8号线到底什么时候开建？
此前网友在网络问政上咨询过此事，地铁指挥部网络发言人的回应是：地铁8号线未包含在“十三五”期间第二轮轨道交通建设规划中，我部将根据客流需求、区域规划发展情况等在下一轮建设规划中综合考虑。
这样看，2020年以前8号线基本没戏。这个消息刺痛了不少业主的心，有人说，等8号线等的花都谢了，赶紧搬家才最实在↓↓
还有网友庆幸自己没有买板桥，不然天天上班堵车↓↓↓
家住江宁滨江的业主也哭诉，没有地铁出行一点也不方便↓↓↓
今年，南京已经有10条地铁正式通车运行，地铁在南京人的出行方面已起着非常重要的作用。在地铁遍地跑的情况下，南京依然有一些区域没有自己的地铁，板桥和江宁滨江就在其中。
有人说，从2006年宁芜铁路传出搬迁消息以来，板桥人们就在期盼着8号线，可是这么多年过去了，南京从拥有1条地铁到10条齐开，8号线还是没盼来，板桥是“被南京地铁遗弃”的区域，选择板桥时要慎重。
虽然板桥等了十几年只等到宁芜铁路搬走，没有盼来8号线，但是并不代表在等待的过程中它还处于原地踏步的阶段。这么多年来，虽然没有自己的地铁，但是板桥交通配套也在是在发展完善中，不断有区域利好到来。
秦淮新河大桥通车 板桥已牢牢抱住河西南大腿
板桥新城位于河西南面，与河西南仅隔着秦淮新河。如今的河西南正如日中天，只要与它沾点边的地方都能“爆红”，5月底城南西善桥高价出让的宅地就是个例子。
从地块四周来看，西善桥这幅宅地其实资质非常一般，紧靠着宁芜公路，周边没有什么配套，但因距离河西南非常近，在5月30日网拍当天遭到了多家房企的争抢，最终以每平米近1.8万的地价由电建竞得。而在电建之前，绿城是看中了西善桥靠近河西南的这一优势，以高价拿下西善桥低密度地块。
西善桥地块被房企争抢的情况，完全可以看成是后期板桥地块出让情况的预演。
河西的发展方向是一直向南到鱼嘴地区，而最接近这地方的自然为板桥。要想抱住河西这条大腿，交通上的紧密相连势在必行，而这点现在的板桥已然做到。如今，板桥连通河西的除了扬子江大道和宁芜公路外，还有一个通达河西核心片区的秦淮新河大桥。
现在，从板桥新城自驾到河西，可以无需再从绕城借道，直接从秦淮新河大桥便可直通河西，时间也缩短至十几分钟。
现在的河西，不仅房子抢手，土地也很难抢。在这种情况下，越来越多的开发商将眼光放在了河西南周边的区域，到河西只要10分钟车程的板桥毫无疑问极具诱惑力。
再加上S3号线的加持，虽然仅有2站擦着边从板桥经过，但S3号线连接着河西南，也是一大助推器。未来，随着河西南更多企业的引进和入驻，在河西南房价越来越高、房源难抢的情况下，将会有越来越多的人才到距离较近的板桥安家落户，这对区域发展来说绝对是一大好事。
教育、商业等配套也在稳步完善中
除了交通以外，这几年来板桥的教育、商业等配套也在不断完善中，利好不断。
1
琅小、力小都来板桥了
近年来，雨花台区一直在努力提高教育资源质量，今年的学校建设方面还将力小板桥分校提上日程，并表示将完成力小金地自在城新林校区主体建设。
目前金地自在城的学区为金陵华兴实验学校。去年，金陵中学岱山分校公布了南京市金陵华兴实验学校的小学和初中招生公告，小学的施教区为富力尚悦居和宋都南郡，初中的施教区为富力尚悦居、宋都南郡以及金地自在城（过渡学区）。
不久后，金地自在城小区的业主孩子将等来自己的学校。
另外，位于石林大公园二期边上的琅琊路小学分校目前已经基本竣工，年内就能验收，板桥又迎来一所学校，不过目前招生时间还未知。
还在建设中的琅琊路小学分校
宋都南郡幼儿园也于去年秋季开办，招收4个小班共计120名学生，即为现在的“金陵华兴实验幼儿园”。这样看，板桥已经集齐“金陵华兴系”学校了。
另外，板桥中学也进入扩建阶段。去年5月初，板桥中学三期的规划设计方案也已公布结束。板桥中学的总用地面积为44804.3㎡，其中三期项目建筑面积为9055.72㎡，建设内容为学生公寓、图书馆及运动场的改扩建。
（三期效果图）
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板桥万达广场地块预计年中出让
跟雨花台其他区域相比，发展多年的板桥一直没有能拿得出手的商业中心。赛虹桥有虹悦城、铁心桥有楚翘城和雨花客厅，虽然板桥拥有花生唐商业广场和富力星光里，但是跟这两个地方比起来，总是差那么点。
但是这个情况到今年或将得到改变，核心因素就是万达广场的到来。今年3月就有官方消息称，板桥万达广场地块将在今年年中出让。
此前，有网友在南京网络问政上提问：“板桥新城2018年度是否有拍地计划？100亩商业地块是否确认引进具体的开发商？
雨花台区政府网络发言人回复道：“板桥新城2幅商住用地已上报市国土局办理出让手续，力争2018年内上市挂牌；100亩商业正在办理前期手续，预计年中旬出让，土地竞拍属于市场行为，最终以国土局公示的中标企业为准；针对辖区交通及教育现状，雨花台区规划分局正在牵头做相关优化调整的方案，具体方案待东北组团控详批复后落实后统筹考虑实施。”
这100亩商业指的便是板桥万达广场意向地块。据了解，板桥万达广场选址信大产业园以北、新城大街以南、宁芜铁路以东、新林大道以西，占地面积约80亩，建筑面积约10万平方米，总投资约30亿元。
未来，板桥万达广场将打造成集休闲、购物、文化娱乐于一体的大型城市综合体，包括大型购物中心、国际影城、室内商业步行街在内的多种业态。不过不同以往的是，这次，万达可能会以轻资产的形式介入，来操刀运营项目的板桥万达广场。
另外，今年年初，板桥的莲花湖社区服务中心建设项目环评公示。此社区服务中心总投资3亿元左右，总建筑面积超过7万方，涵盖社区商业中心（主要设置经营类商铺、餐饮、亲子类教育、婚庆服务、电影院等功能合一的综合性商业中心）以及文体活动中心、养老医疗中心、公共服务中心、菜场、派出所等。
项目具体位于莲花湖公园南侧，西侧相邻已建成的朗诗绿色街区，预计2020年11月完工。这个项目的到来，对板桥来说无疑是个重大商业利好。
还有去年便已签约的南京国际足球小镇项目，现在也正在稳步推进中，拆迁工作正在进行。
根据规划显示，国际足球小镇的建设地点为雨花经济开发区三桥北侧区域，也就是雨花经济开发区人居森林项目区域内，地处河西南与板桥的中间地带。
据了解，足球小镇不仅是一个训练基地，
还将是集重量级赛事、休闲购物、主题体验等全新的互联网+体育+文化的生态圈。这样看，现如今大型商业、名校分校都已陆续进入板桥，板桥自身的配套也一直在完善。此外，除了地铁没有进来以外，板桥与周边区域尤其是与河西之间的联系也一直没有中断，还在不断加强中，这也将给板桥带来更多可能。
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板桥二手房价三年翻一倍
目前，板桥正处于无房可售的阶段，区域内即将上市的纯新盘也仅有石林大公园二期和星叶欢乐城。
星叶欢乐城效果图
我查了一下板桥新城2015年至今的二手房价走势，据数据显示，2015年上半年，板桥的二手房价还在万元以内，到了年底便涨到了10719元/平米，直接破万；2016年、2017年这两年，板桥二手房价又从1万元涨到了2万多元，直至今年上半年，房价稳定在22000—23000元/平米之间。
三年时间，板桥二手房可谓价翻了一倍多。从时间上看，这基本上也是南京房价上涨的时间，在市场行情好的情况下，板桥房价也会随之不断上涨，到了今年，调控持续深入，房地产市场逐步趋于平稳，板桥的房价涨幅也趋于缓和。可见，板桥房价的涨跌是随着整个南京房价走势来定。
目前，板桥普通二手房的价格基本上在23000-25000元/平米之间，由于房价涨幅比较平稳，这对于想要定居在河西或者主城附近的刚需来说正合适。而随着周边地价房价的不断上涨，板桥将日益凸显其低地价和低房价的优势。
某方面来说，我们应该庆幸板桥现在还没有地铁，让刚需买房人还能在近主城、在近河西区域内买得起房。不过，这个机会也在进入倒计时阶段。
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