當你買車時，不知道買哪款，那麼買一些知名度高，在4S店試駕過後，感性上覺得比較適合自己的，那一般沒太大問題。畢竟，汽車產品成千上萬，但能被交口傳頌，堅持更新換代至今的，其實也並不多。有些車問世後，逐步淡出公眾視野，最後停產。有些車則不斷完善，迭代出新，也在不斷圈粉，比如這幾款：
寶馬3系
藍天白雲標就不多說，妹子都認得出來，即便在一線城市，開3系就算不是成功人士，倒至少能說你混的可以。當然最重要的是其駕駛質感，尤其是E46，,拉線式油門，液壓助力轉向，直列六缸引擎均勻的輸出配上機敏的ZF-5變速箱......對於標準不高的人士，開3系絕對是享受。這種德系機械質感，絕對會讓你覺得錢花的值。而且，目前3款油耗也並不高，只要不太作，漏油的情況在接受範圍。
豐田普拉多
錢包鼓了，想追求詩和遠方。沒問題，對於廣大驢友來說，你就可以花上二三十萬買輛二手普拉多區折騰，可靠性沒得說，至少輕度越野足以勝任的。
可以說，普拉多是宜家“宜野”，內飾，舒適性同樣上佳，城市家用也沒問題，只要你不心疼油耗（實際上也並不高，13個左右）。至於越野性能，那是一般的城市SUV無法比擬的。另外，普拉多保值率奇高，開起來想換，不會太虧。
別克GL8
別克GL8給國人留下了不少情懷，充分感受商務MPV的魅力。目前，很多中高端MPV都是以別克GL8為參考車型，但是卻鮮有學到其精髓的。
目前，別克GL8也就是30來萬的價格，而且配置已經非常主流的了。寬敞舒適的座椅，行駛起來給人的安穩感，這才叫品質生活。當然，最關鍵的是GL8的商務氣場，對於與之匹配的商務人士，這一價位，幾乎是唯一選擇。
大眾高爾夫
大眾本身自帶黑點，但對於高爾夫這款車，除了後排空間以及定價以外，其它基本上都能贏得他人肯定。歷經7代（即將8代），高爾夫在車市長盛不衰，吸引了越來越多挑剔的消費者。
在“平民”合資品牌中，大眾算是最有面兒的。高爾夫紮實厚重的底盤會讓你覺得很有高級感，這錢花的值。另外，雖然歷經“簡配”風波，但是高爾夫的配置以及內飾，還是能讓主流消費者滿意，畢竟，它是大眾。如果優惠給力的話，你又有比較重的大眾情結，入手一輛高爾夫代步，那沒有大問題的。
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