如今的宝沃汽车不再以“BBBA”自称德系豪华品牌，而是以“中国资本控股的德国品牌” 诠释了宝沃模式的发展蓝图，力图打造一条中国力量问鼎国际舞台的“最速曲线”。
并且在宝沃品牌日（2018年5月9日）上谈到的关于未来的设想，宝沃汽车发布了独具特色、双轨道并行的Energy of Twins能源观（简称“ET能源观”），以及宝沃未来安全iSA战略，布局未来新能源、互联共享、自动驾驶三大领域蓝图，创建未来出行新概念。同时，宝沃汽车领先行业的3维亚米级导航技术也在当天发布会上亮相，助力未来自动驾驶领域的开拓研发。
以宝沃三剑客为中心的研发团队
总所周知，汽车厂商最为重视、最为核心的东西那就是产品的研发，通过“宝沃三剑客”这一组织架构，宝沃在中国、德国、美国的研发中心将形成合力。其中，位于中国北京的研发中心，承担全球资源整合和技术研发的职能。位于德国研发中心主要负责未来电动汽车设计与研发、调试。北美研发中心则专攻智能交互、人机交互领域的技术研发与运用。
现如今对下宝沃而言，技术研发显然不是最大的难题！对比两年前刚复活的宝沃，眼下它不再避讳任何敏感的话题！正因如此，宝沃现在最大的难题则是该如何去挽回之前的开局不利的情况！
单轮脱困 宝沃BX7 TS用实力说话
虽说城市SUV不会开出去极限越野，但这配置并不是为了让你去极限越野的！更多的是为了应付城市路况上的安全行车问题！
品质虽好 但白璧微瑕
总结：集全球工程师于一身的宝沃，现如今已经蓄意待发！在产品力上研发决心的确不容小视的。但也需注意的消费者所需要的东西，例如长轴距、大空间、豪华内饰等摸得见看得着的东西。这些应该是称之为人类的第一感官印象吧！未来的宝沃也许会比60年前的宝沃更加绽放光彩！
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