首先咱來說說這兩個品牌的市場定位及形象。斯柯達最早誕生於捷克，也算是歐洲老牌的汽車廠商，即使在汽車品牌整體大融合的背景下，其也融入到了大眾的大家庭中，但是斯柯達的品牌價值還是很高的。而且無論是整體做工還是材料的合理搭配選用上，都能達到德系車一以貫之的較高的行業標準。再加上該品牌的定價一直都很有優勢，所以說斯柯達一直在國內市場都不錯的表現。
寶沃作為後起之秀，在國內的口碑也是不俗。這很大程度上得益於其資本里面有著中方資本的原因，領導決策層會對中國市場有著更加深入和準確的理解。因此打造的產品就不會像很多外資品牌那樣需要經歷一個適應的過程。同時性價比也是寶沃的優勢之一。這兩個品牌可以說都是德系車中性價比較高的車型，拿這兩款7座SUV來說，定價都是在20萬上下，這個價格顯然是很有競爭力的。
接下來是兩款車的外觀設計。總體上來看，二者都是具有著明顯的德系風格，辨識度很高。穩重、成熟、硬朗的設計語言很好的被應用在兩款車型智商。寶沃BX7在前臉的設計風格上更趨向於精緻化，而且需要強調的是，這款車的外形設計可是德國紅點大獎的。而柯迪亞克整體的造型就是維持在一個德系車的綜合水平上，格外出彩的可能要算霧燈的擺放位置，給車輛或多或少的增加了一點狂野的性格。
在硬件配置上，二者的基本配置是相似的同樣的2.0T發動機，二者分別在功率和扭矩上各有所長。同時BX7的6AT更注重的實用與穩定，顯然科迪亞克的7速雙離合，更偏向與操控性能。在駕乘感受上，二者都保留了德系車穩健的風格，只不過在細節的處理上使得BX7更加的強調舒適，懸掛的軟硬程度更加的適中；
而科迪亞克則或多或少的偏向於運動風，操控感本身就不俗，再加上底盤上的運動型處理，讓這款出的運動特徵還是比較明顯的。 因此，二者孰優孰劣我想大家也心裡有數了，選擇最適合您的就好。
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