說到科目三，掛的最多的就是直線行駛，速度和檔位匹配問題，燈光考試這三項。下面是一些學員科目三掛科的細節在這裡供大家分享，前車之鑑，望引起大家注意。
1，第一次直線行駛掛的，第二次都快到終點了，碰到了紅燈，重新起步後居然在換擋時出了錯，速度與檔位不符，就這麼掛了。
2，兩次靠邊停車，第一次停的時候不小心碰到了遠光燈，第二次停車超過五十米，停好就合格了。
3，第一把，三檔升四檔，掛檔掛得快，系統沒有感應到空擋，掛了。第二把，調頭左轉向燈沒有超過3秒，一檔使用不當，兩項合計20分。掛了!
4，說起科目三我居然考5次，第一次掛：起步因為位置固定不了超過一分鐘;第二次掛：速度與檔位不匹配;第三次掛：調頭出現遠光燈;第四次掛：停車出現遠光燈;第五次：100分終於過了。
5，第一把安全帶沒掛，第二把 不知道怎麼死的做完燈光考官直接說下一位…已經拿到駕照了，補考一次，第二次一把過的。
6，科目三補考，都死在速度與檔位不匹配上，之前那次也是，掛上三擋，變更車道完電腦就提示我速度與檔位不匹配就掛了，一看安全員說我在掛擋的時候再空擋，停的時間太少，第二次我刻意的停，但是也是掛了。
7，今天夜考，第一把轉彎沒打遠近交替，第二把加減檔掛錯檔，總結原因：因為第二個考，半路接車，本來練車時就沒練過遠近光，雖然一再提醒自己要注意，但半路接車擾亂節奏，立馬不行了。第二把上路後心態就不對了，感覺特別緊張，還在後悔第一把的低級失誤，在幾次需要打遠近交替的地方不知怎麼把轉向燈打開了，結果想把左轉向撥回來又打開了右轉向，撥弄半天才把燈滅嘍，還好安全員心情不錯，要不然早就一腳踩死了，伴隨著這種緊張及各種意外，在練的最熟練的加減檔時出問題了，3進4再退3時竟然掛到5檔去了。
8，第一次在百米加減檔操作完成後路口右轉掛了，三檔換二檔點剎三次，力度太大，車子抖動，不合格!
9，第一次敗在腳放離合上放久了(就算放著不踩也不行 直接扣100 掛完檔麻利的把腳挪遠)第二次掛襠時候看著掛的結果掛了。
10，第一次，教練在旁小聲說，車偏了，微調一下。剛剛微動方向盤，語音報方向盤把持不穩，不合格。第二次機會，我穩住方向盤不動，結果走著走著又偏了，不敢動方向盤，結果又掛了。
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