比亞迪，我國自主車企的優秀代表，比亞迪是為數不多的正向研發的車企，對於電池起價的比亞迪，老總王傳福用超前的眼光，最先嚐試新能源電動汽車，隨著全球電動汽車的火熱興起，比亞迪順勢而為成為全球新能源汽車的領航者，並開創了旗下新能源品牌王朝家族。
一直以來，比亞迪的技術水準得到了廣大消費者的認可，但其外觀設計卻始終成為影響其銷量的詬病，在國內自主車企車型設計集體向上的大環境下，比亞迪也緊隨節奏，高新聘請前奧迪設計總監艾格，艾格的加盟可謂使比亞迪如虎添翼，閉關兩年為比亞迪帶來了全新的“Dragon Face”家族設計，且首款採用龍顏設計的比亞迪宋Max成為比亞迪旗下的首款爆款車型。
進入新年以來，比亞迪動作不斷，近日，比亞迪繼續發力，帶來了最具號召力的比亞迪唐二代車型，其中全新一代比亞迪唐燃油版更是給出了12.99萬元的極具誠意的售價，混動版更是給出了23.99萬元的起售價，這對於國內中大型7座SUV市場絕對是一顆重磅炸彈。
在發佈會的末尾，比亞迪帶來了一個彩蛋，就是全新一代比亞迪唐電動版正式發佈亮相，相比全新一代比亞迪唐燃油版和混動版，全新比亞迪唐EV則更加徹底，幾乎完全照搬比亞迪唐概念車的設計，外觀方面，全新比亞迪唐EV依然採用“Dragon Face”的設計語言，但前臉超大進氣柵格內部採用了與概念車一致的矩陣盔甲進氣柵格燻黑設計，極具張力，兩側矩陣式全LED龍眼大燈與燃油版和混動版保持一致。
車身側面，對於一款擁有4.87m的中型7座SUV，全新比亞迪唐EV採用了與混動版相同的側面線條，燻黑的C柱和D柱，營造出時下流行的懸浮式車頂，且採用22寸的超大五輻運動輪轂，車身極具修長感和運動感。
全新比亞迪唐EV的尾部設計與燃油版和混動版保持一致，採用全LED貫穿式尾燈設計，絲毫不遜於玩燈一哥奧迪，尾部極具點亮效果和視寬感，且採用了比亞迪的英文全車標設計，“Building Your Dreams”極具吸睛感，且在車尾右下方鑲嵌有標識自己身份的EV標誌；內飾方面與燃油版和混動版完全一致，極具科技感和未來感，且充滿質感。
對於一款純電動SUV，動力方面必提的就是其續航，全新比亞迪唐EV採用了雙電機設計，且擁有大於500km的超大續航里程，在同級別中可謂傲視群雄。
全新比亞迪唐EV用最漂亮的的外觀和內飾設計，以及超大的續航里程，在純電動SUV市場進行強勢亮劍，對於國外特斯拉Model X和國內蔚來ES8們，想必壓力巨大，雖然全新比亞迪唐EV的售價還未公佈，但依據比亞迪的歷來誠意，想必會是電動SUV市場的一顆重磅炸彈！
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