去年年底我曾許下過兩個願望，第一個是駕駛阿爾法·羅密歐Giulia QV，在今年早些時候已經達成，而另一個，則是體驗一番寶馬M760Li，所謂念念不忘必有迴響，這輛集寶馬時下最強動力、科技與豪華的旗艦座駕就近在眼前。
讓人意想不到的是，眼下這輛行政級座駕，竟曾是BMW家族中的“最速機器”，而這個記錄直至全新M5出現後才被打破。
3.7s的破百能力，被賦予在了一款車長超過5米2的旗艦轎車身上，用“西裝暴徒”來形容M760Li確實是再合適不過了。
澎湃的動力一經釋放，就猶如胡佛水壩開閘後，洶湧湍急的科羅拉多河水飛流直下，氣吞山河之勢能夠衝破一切阻礙。
而全部的動力，都源自這具代號N74B66的V12 6.6T雙渦輪增壓引擎。比起M5上的S63 4.4T V8，前者是拼盡全力的激情澎湃，而後者是略顯鋒芒的舉重若輕。
所以為了與BMW其餘M車型，或者是族譜中的所有車型作區分，M760Li上多處都有彰顯獨特身份的“V12”徽標，它既是BMW的性能圖騰，也是M760Li的王者桂冠。
想想看，M5上4.4T V8的600Ps馬力就已直逼這具V12的610Ps了，BMW何必大費周章動用十二氣缸？可見，V12不一定就是暴戾的代名詞，在BMW看來，是膽識，是氣量，是態度。
V12聽著怪嚇人吧？實際上即便在SPORT模式下，它也沒有讓人感到駕馭不住的狂怒。而更多情況下，M760Li都保持一副韜光養晦的模樣。
除了屹立家族之巔的動力系統，M760Li還是BMW先進科技集大成者，“速度機器”的身份背後，它還是一具大型前端科技綜合體。
足夠照射600m遠的激光大燈出現在了M760Li身上。
有了明眸的M760Li，眉宇之間，彷彿屏氣凝神，小心地洞察著周遭一切。劍眉星目的面容，年輕的朝氣和冷峻的英氣不知誰更多一些。
車內的氣氛，就好似你今晚住進了麗思卡爾頓海景房，坐擁著維港夜色的絢爛。
從飾板到閱讀燈，從星空車頂到Bowers & Wilkins揚聲器，M760Li車內的每一寸光都有存在的意義，是它們薈萃才幻化出這“繁華夜景”。
ACC、LKA、自動泊車這些對普通車型來說稱得上高端的配置，到了M760Li這都算作小兒科。BMW開創先河的“手勢控制”讓我們感受到了科技的溫度。
即便是流淌著M的血液，但M760Li終究不能忘本，它是一輛7系。
7系應有的豪華、體面、奢適，M760Li做得當然只會更好。在後排，醒著的時候，你能夠把玩BMW配給你的PAD。
你可以像是在飛機頭等艙一般，聽著巴赫品嚐著一份早餐，可以處理一天的公務，也可以悠閒地讀著一份報紙。
沒關係，即便你的司機已經沉迷在駕控的享樂中不能自拔，“魔毯”底盤會盡可能讓車廂內維持原樣，你小桌板上的咖啡不會灑。
如果你睡意來襲，不妨調整座椅躺下來，反正就算引擎的咆哮和尾喉的回火在外聽起來很“擾民”，但相信我你會全然不知。
2018年才剛過去一半，我還有很多想體驗的汽車，但若是弱水三千只能取一瓢，我想我會喜歡BMW M760Li吧，接觸的車型多了，也可能是年齡在增長，靜水流深一類型的更是我的菜。
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