听说“借尸还魂”的宝沃,又有救啦!

无论是3年4款车型,还是26个月迎来第10万辆整车下线,这家沉睡了半个世纪的德系品牌不仅实现了“从无到有”,更是用令人羡慕的速度完成其成立之初对第一阶段的所有承诺,这就是宝沃汽车。

宝沃第10万辆车下线,如果按宝沃“复活”后首款产品BX7正式上市开始计算,只用2年零2个月(宝沃是在2014年被福田收购,BX7是2016年上市)。这时间不知道是长还是短,因为没有直接比较对象——这是首家中国资本控股的德国品牌。不过,与近几年中国车市“后来者”同样的产量比,东风雷诺用时1年零8个月,广汽三菱用时2年零1个月,可以说宝沃的速度并不慢。

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所以总体来讲,宝沃的10万下线是振奋人心的,至少鼓舞着宝沃人的士气。当大家目光几乎都聚焦在宝沃的销量上,但在宝沃的高层看来,这并不是要面对的首要问题。宝沃汽车集团总裁杨嵩在接受媒体采访时表示:今年的重点不在销量,而是将对宝沃品牌定位、产品规划以及服务体系重新梳理和重建。

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这位被戏称为“中国汽车界脱口秀”第一人的杨总,已经在今年5月初的宝沃汽车品牌日上,重新阐述其品牌价值观——简而言之就是宝沃会更聚焦于安全感。而在6月28日宝沃举办的10万台下线仪式上,与之前对宝沃产品安全属性的强调一脉相承,但其内涵却被延展得更宽泛。

宝沃有信心走安全这步棋吗?

宝沃不仅谈安全感,还将安全理念落实到每个环节。而宝沃这次提出的“六方”安全的灵感来自于蜜蜂,蜂巢的六角形是最坚固最紧密的结构,具体是从车主、经销商、供应商、员工、社会和媒体六方面打造而来。其中最重视的是针对用户的三大安全感——车安全、价安心、服务同理心。

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车安全方面,宝沃坚持“宝沃安全时·空”,为消费者提供更加富有安全感的产品,这是宝沃汽车不会改变的承诺和决心;价安心方面,宝沃提出“一步到位,公平实价”的定价原则,并且提出365天保价承诺,即宝沃车主自购买之日起,365天内如零售价下降,则给予差价补偿;服务同理心方面,所有的宝沃车主不但能享受宝沃独创的终身质保政策,还能得到四季免费健诊、定时维修、上门保养、以及三年内全国范围免费救援服务等实际便利。

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其实宝沃大谈安全性没什么错,毕竟靠“豪华高级”做卖点在目前阶段并不合适。重点是几乎很多品牌都在谈“安全”,比如各家都会吹自己用了XX%高强度钢、用了XX个气囊、配备了XX种主被动安全系统。总之,大家说:“你有的,我也有”。所以,宝沃选这个标签,挑战性是不是太大,它有多大信心下这步棋?

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宝沃难道不能选其他细分标签吗?但细想起来,留给宝沃的还真不多,不信我们来分析一下。选“豪华”吧,已经尝试过了;选“越野性强”吧,玩越野的受众群又小,新品牌迫于销量压力绝对不会主打这条路线的;选“智能化”吧,宝沃清楚自己未必比得过上汽、吉利;选“新能源”吧,先不说比亚迪,就蔚来等新势力都已经来势汹汹;选“可靠性高”吧,日系合资品牌呵呵笑……所以,要找一个切入点作为战略目标还真不容易。

考虑到买20万左右价位的人们更关注安全性(马斯洛需求理论第二阶层),而且宝沃拥有德系标准的高品质制造作等核心优势,所以宝沃就重点打造安全。

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事实上,宝沃打造安全也是有备而来的。从准备复兴宝沃品牌开始,宝沃从产品规划到生产制造就走的德国路线,在制造层面很多设备设施、生产工艺对标奥迪的制造标准。因而对标德国制造标准对宝沃而言是言之有物的,也是宝沃产品最强有力的差异优势。轱辘哥曾参观过宝沃在北京密云的制造工厂,这个被入选为“2017年中德智能制造合作试点示范项目”,在生产线上处处可见的领先精湛工艺,则是产品品质的最大保障;100%出厂前的普检率,更是宝沃汽车严于律己、追求完美的最好见证。

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可以说,德国制造标准为宝沃旗下车型选择了一个更为明确的营销背书,并且这种高标准提供的安全感也是中国消费者更为认可的。接下来希望宝沃围绕着“安全感”推出更多优秀车型。

10万辆之后 宝沃加大扶持经销商

这次10万辆车型的下线,意味着这家新车企在26个月内就销售了10万辆车,走上了第一级里程碑式的台阶。然而,宝沃也很清楚,这四年宝沃的发展除了得益于推出合适消费者的车型,同样也要归功于奋斗在前线的经销商伙伴。

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为此,宝沃也梳理了对经销商伙伴的商务政策,将信用放在一切合作的前提之上,商务政策一经颁出,绝对执行;同时承诺不给经销商压库存,提车自定;并且设立了DSI(Dealer Satisfaction Index)小组,定期对经销商进行满意度调查,对于投诉及问题保证24小时内回复。所有这一切,意在为经销商伙伴创造安全的信用保障、可靠的经营模式,以及可信的服务机制。

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而后,宝沃汽车党委书记在谈及员工安全感时,主要从赏罚分明、快速成长和安心快乐三方面进行了解读,设立总裁投诉邮箱,任何投诉24小时内回复。当然宝沃也不忘关怀媒体朋友,强调要与媒体讲真话、交挚友、0距离沟通,用真诚来赢得信赖。

听说“借尸还魂”的宝沃,又有救啦!

宝沃的10万辆车下线,意义并不在于数字上胜利,更重要的是,这是宝沃的自我激励。而这次完成品牌的重新定位之后,宝沃也给大家看到全新的精神面貌。但安全这步棋,各家都想方设法去完善,宝沃选择这一步确实充满挑战。它能否改变消费者的观念?我们只能由市场说了算。


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