隨著如今90後新生代群體的崛起，加上物聯網大趨勢下，汽車市場上一下子湧現了很多新興品牌。這些產品在設計上大多與眾不同，崇尚個性。其中既有一款比較話題性的領克，自品牌發佈起到領克01的上市就受到很多消費者的關注。
領克02，顧名思義，是領克第二款車。領克的命名方式很是獨特，一來夠簡單明瞭，而來避免了“字母+數字”讓人一看就不知道車型定位的情況。領克02定位高能轎跑SUV，基於GMA基礎模塊架構打造，在昨天的長沙國際車展，我遇見了02！
02於傳統之中破局而生，領克02深諧“個性、開放、互聯”的品牌知道，注入更加年輕、潮流的元素，以“不追隨、自極致”的個性宣言延續了自我、尊重、顛覆與深邃四個核心要素，將“都市對立美學”設計理念進一步極致演繹。現在就來一睹為快吧。
領克02採用了領克家族式設計風格，官方稱其為“都市對立美學”，特別是其分體式前大燈組，這一標誌性設計已經成為領克品牌最重要的辨識度元素之一。相比01，,0的進氣格柵黑色區域在兩端向下凸出，與命名“北極之光”的日間行車燈形成垂直對立的姿態，顯得比01要更加張揚，也是和01區別最大的一個設計細節。
第二代“北極之光”日間行車燈造型也十分新穎、耐看，搭配下方雙色的前保險槓以及大尺寸的下進氣口，進一步凸顯出該車跨界的色彩。
尾燈造型與領克01區別不是很大，但是燈內結構就細節調整，整體更具有層次感，辨識度更高。溜背式尾部造型是這款SUV車型明顯的特徵。
三輻式多功能方向盤造型非常時尚，手感偏硬，多功能按鍵手感非常不錯，搭配換擋撥片的使用，運動感十足。
02和01在佈局設計上如出一轍，最明顯的就是向駕駛員傾斜的中控臺，電子檔把位置的設計也是一樣的，非常的簡介，單是非常清晰，就算是第一次上手也不會懵逼的那種。
關於領克02的內飾材質，最上方是搪塑，軟質，很常見。中間蜂窩紋路是硬質，紋理很獨特，而且完全不LOW。很是新意的材質組合，內飾的高級感，其實就是從這些細節處理呈現的。
領克的後備箱，空間可以說是完全沒有問題。但是，我要吐槽一下，02貌似沒有電動尾門，徒手關門操作，貌似很不淑女。
車展總結：領克02定位於跨界轎跑的SUV，相較於01，領克02更傾向於運動性。低矮的車身，溜背的尾部造型、雙邊單出的鍍鉻雙排氣尾管，使整車設計流暢且極具速度感；偏向駕駛席的一體式智能中控區，增強了寬度與空間感知；當雙手緊握D形運動方向盤、操作換擋撥片時，賽車級一體式運動座椅將駕駛者身體穩置於席間，對於速度的挑戰變得如此輕鬆與專注。“領克熱”的到來勢在必然。02卻是值得我們等待這麼久。來一睹它的芳容並擁有它。
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