說到SUV這個市場有些人是會想要嘆氣的，因為實在是有著太激烈的競爭了所以導致每一款車型都是異常的優秀，所以在選車的時候還真的是有點糾結的，但是轎車這個市場就是好壞分明的了，優秀的車型一眼就能夠分辨出來，對於不知道如何選車的人來說這樣是很不錯的一種狀況的了，轎車的領域裡面像是卡羅拉、思域、朗逸這些都是元老級別的玩家了，所以說這些都是深受購車者的喜愛的，但是如果要是說在仔細的觀察這些車型的變動和走向的話，就能夠看得出來這幾年合資的一些車企像是本田、別克和日產大眾這些車企在轎車的領域裡面越來的強勢起來，而也有一些比較老資格的車企慢慢的淡出了我們的實現，像是雪佛蘭旗下的許多車型比如科魯茲就是一個很典型的例子，現在的銷量真的是算不上主流的。
還有就是福特這個車企是有著十分不錯的口碑的，但是奈何銷量上真的是不怎麼樣的，不過福特也是很好的意識到了實情然後做出了不小的改動，就在前不久福特的第四代新車福克斯來了，這款車子也是很久很久都沒有換代過了的，這次的換代大概是在10月的樣子上市，然後直接競爭卡羅拉、昂克塞拉這樣的車型的，所以說看起來還是帶著滿滿的自信來的。所以說福特新款又來了！只不過改頭換面快認不得了，260扭矩搭8AT賣12萬。
外形的設計上面是家族式風格很濃的馬丁臉的設計，可以說是全新樣式的大燈的設計使人看了就能留下比較不錯的印象，而且內部的光源都是最為先進的LED的設計的，日間行車燈的燈帶也同樣全部是LED設計的，前臉的保險桿有著很運動的設計而且整體上都在塑造一種動感的風格，兩邊的霧燈位置的設計同樣是凸顯很不錯的運動感的，整體上來看的話比起現款的車型是有了很不錯的運動的感覺的，而且在一些細節的設計上面也是提升了很不錯的精緻度的，不過LED的話應該算是高配車型上面的配置了。車子的側面的話兩廂版看起來會更加的圓滑一點，不過三廂版就沒有這樣明顯的變化只不過在線條上面看起來更加流暢了，輪轂的設計也是全新的樣子的有著很多條橫幅設計的樣子，看起來十足的霸氣還有挺高辨識度的，車尾的設計上面尾燈變得更加的細長了，而且也有FOCUS這樣的字母標識十分不錯的凸顯出這款車子的辨識度。
內飾的設計上面中控比較驚豔的就是懸浮的中控屏，雖然也是現在比較常見的設計了，但也都是用在比較中高端的一些車型上面，而且中控的下方有著雙旋鈕的設計或者是實體按鍵的部分，看得出來是有著很不錯的質感的，動力上面是1.5T的發動機。
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