CHR/奕澤整體售價較高，但是對於喜歡的人來說，也不是那麼不可接受，如果一定要在兩款裡面選一個的話，我們得先來對比一下各自的差異。
系裡豐田過來的老師告訴我，當初他們搞研發時候，兩個廠家的團隊都在一起，所以兩車的區別實在是微乎其微，不過再相似的產品也抵不住我們對“大家來找茬”的熱愛：
差異一：下包圍
奕澤下包圍有一銀色下護板，護板上面是橫幅式格柵，而CHR是網狀格柵。個人偏愛網狀設計，這也和海外版保持一致，而奕澤的銀色橫條，總顯得有些多餘，CHR營造了一個較有衝擊力的車頭，而奕澤的做法，顯得車頭較為厚重。
差異二：頭燈+車尾
這個很難發現了，上圖是C-HR頭燈特寫，在其燈尾內部，有C-HR標識，同樣，奕澤內部則配有IZOA的標識。這個若不是貼近了仔細看，還真找不到。車尾同理，就是IZOA和C-HR的區別。
在車身外觀上，基本就是下包圍的區別可以一看出看了，其他的都需要走近看，不過這點差異，還不足以影響我們對選擇的取捨。接著看看裡面吧：
差異三：
大屏UI差異，奕澤的多媒體系統還有一個自拍的背景圖，比C-HR更俏皮一些。
最關鍵的對比：配置
從最低配車型對比來看，奕澤售價比C-HR高了5000塊，但是多出來的配置非常多且使用，
自適應巡航、中控大屏等都是非常有吸引力的裝備，C-HR雖然設置了兩版車型，在奕澤面前也毫無招架之力。
如果考慮中配車型差異，奕澤售價比C-HR高了3000塊，僅僅是座椅與把套存在差異。如下圖所示：
在這個區間，CHR更值得購買。
高配車型兩款都不推薦，如果看上高配可以直接考慮榮放了。
總結
如果考慮購買入門版車型，推薦奕澤，它的配置太豐富了，如果購買中配，就選CHR。
考慮目前都是新上市車型，沒有優惠，所以這樣推薦，後期經銷商開啟團購模式後，需要另做對比。
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