2018年5月22日，財政部正式宣佈自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。其中整車進口的關稅稅率將從25%下降至15%，汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%
這是自進一步擴大改革開放政策確定以來，有關汽車行業的第一份關稅調整政策，整車進口關稅稅率從25%下降至15%，下調幅度為10%，零部件稅率降至6%，最高降幅達19%
換句話說：自2018年7月1日起，買進口汽車價格會更便宜，到4S店更換零配件也會更便宜，大家最關心的就是關稅下調之後，買進口汽車到底能便宜多少錢？
我們來舉例說明一下！假設一輛車報關價為30萬元，排量為2.0L
老稅率為25%計算，關稅為7.5萬元，消費稅約為1.97萬元，增值稅約為6.31萬元，總價格約為45.78萬元
按最新稅率15%計算，關稅為4.5萬元，消費稅約為1.81萬元，增值稅約為5.80萬元，總價格約為42.11萬元
45.78萬元減去42.11萬元，價格相差3.7萬元左右，相比此前價格下降8%左右。同時，更換進口零配件時，原來1萬元的價格，降幅也在200元—3500元左右
關稅下調會給汽車行業帶來什麼影響？
個人以為，關稅下降會給國內汽車行業帶來以下幾方面的重大影響
統計數據顯示，2017年中國累計進口汽車121.6萬輛，同比增長了16.8%，關稅下調進口汽車會獲得更大的價格競爭優勢和市場份額；關稅下降之後如同國內增值稅率下調一樣，各個汽車品牌會宣佈指導價下調，從而獲得更大的競爭力，進而獲得更多的市場份額
國產品牌汽車會面臨更大的競爭壓力，為了應對競爭可能會進一步降價來提升銷量，從而帶來整個行業的價格下調，消費者購買汽車能獲得更大的優惠
進一步加大汽車行業競爭指數，倒逼國內汽車品牌注重品質和自主研發，提升核心競爭力
據相關數據統計，近幾年中國汽車品牌的銷量已經占主導地位，進口汽車關稅的降低也證明了中國汽車行業有能力，也有信心面對更激烈的競爭市場
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