说起本田，在众多的日系车中，也算是有头有脸的品牌了，与丰田的实力基本上不相上下。但就是这样的一个车企，近段时间却是频频出现问题。不知大家是否还记得前些日子的本田CR-V机油增多事件，这对于本田的打击还是相当大的。
其实对于本田CR-V来说，可以说是一款让消费者又爱又恨的车型了，爱的是它的确是一款性价比颇高的车，然而不断出现的各种问题确实让众多的消费者感到头疼。不过就算这样，消费者仍然选择了它，据了解该车上月销量接近万台，不得不说，现在的消费者胆子是越来越大了。
说到这了，就给大家普及一下什么是机油增多或减少会给汽车带来什么样的影响。虽然机油对于发动机来说更多是润滑作用，但机油过多或是过少对于发动机都会有影响。如果机油过多，会增加发动机机油泵的符合，影响动力的正常输出；而机油过少会导致发动机得不到充分的润滑从而造成发动机过度磨损。
这样一来，机油增多或则减少都会对汽车的三大件造成之间的影响，如果严重的话可能会造成车毁人亡的现象发生。直到如今，CR-V机油时间仍未得到平息，然而就在此时，本田有一款车出现了机油问题，它就是本田思域。
思域是东风本田旗下的一款紧凑级轿车，搭载的是1.5T与1.0T涡轮增压发动机。最近根据国家质检总局发布的消息得知，本田思域在低温短距离行驶时，机油液面会增高，可能会造成发动机的损坏，存在安全隐患。此次东风本田选择主动处理，并向外界宣布对本田思域的召回，此次召回车辆共计294511辆。
看到这，小编只想说本田是不是掉进机油坑里出不来了。另外更加奇怪的是，从CR-V到思域，尽管都出现了机油问题，但从没有一次登上过“3.15”的舞台，甚至CR-V仍照卖不误。看来不仅是消费者的胆子大，东本的胆子也不小，并且背后的实力想必也不小。
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