B級車，向來是轎車中“萬金油”的存在，價格不高不低、空間表現不錯，家用完全能夠滿足，商務也不丟人。但是在眾多B級車中，有些車型簡直是太丟人了，下面我們就簡單的聊聊那些常見的，質感卻很差的B級車型。
一、起亞-K5
指導價：16.24-24.88萬
優惠：3.30-3.70萬（北京地區）
從外觀上看，K5確實很漂亮，不管是車頭設計，還是車身整體造型都讓人感覺很舒服，尤其是稍微有些溜背的車頂與運動感很強的輪轂，讓K5充滿了運動感。內飾設計方面，整體風格也是簡單大方，但又不失時尚，方向盤造型很不錯，中控部位設計也是簡潔明瞭。但是，按鍵的設計卻毫無質感可言，而且還鬆垮垮的。
在質感上很差的不止只有內部按鍵，底盤方面更是差勁，開過1-2年後，能夠感覺底盤質感存在明顯的差距，過減速帶時很鬆散。此外，發動機艙與底盤的隔音也是不行，懸架濾震效果一般。作為入門15萬左右的B級車，不得不說K5相比同級別車型還是有很大差距的。
二、現代-名圖
指導價：12.98-16.98萬
優惠：2.00-2.60萬（北京地區）
同樣是一款韓系車。與K5一樣，名圖的外觀設計很不錯，而且整體看上去似乎比K5還要大氣一點，這款車的前臉設計很有英菲尼迪Q50L的感覺，車身設計上突出一種沉穩大氣的風格，整體看來這款車家用很不錯。內飾方面，由於價格比K5便宜不少，所以在用料上與K5差很多，大量使用硬質塑料，做工也一般，缺乏豪華感。
在底盤質感上，這款車與K5差不多都屬於表現較差的一類。減震效果一般，隔音也不怎麼樣。不過，還有優點的，那就是發動機與變速箱的匹配很不錯，整體動力輸出很平順。
三、海馬-M6
指導價：6.98-10.28萬
海馬M6應該算是最便宜的B級車了，雖然整體外觀是又圓又短，但是這款車的尺寸卻與名圖差不多。不過因為設計問題，這款車看起來並不像是中級轎車。內飾方面，整體感覺更加廉價，功能也不多，不過做工還可以。畢竟價格很低，我們也就不要要求太高了。
配置方面，除了最低配車型以外，其他車型全系無鑰匙啟動和進入標配，天窗、中控大屏、CarPlay和日行燈等配置都有，但是ESP全系只有手動和自動兩款頂配車有配備，不知道海馬怎麼想的。
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