在環保意識越來越強烈的背景下，德國已經出臺新規：到2030年停止銷售內燃機汽車，也就是現在大多數燒油的汽車啦，使得新車達到零排放的標準，作為擁有寶馬、奔馳、大眾等世界知名車企的製造強國，德國這一舉措可謂引領世界潮流，發展新能源汽車已是大勢所趨。
那麼，目前世界上有哪些知名的電動汽車呢？
第一，特斯拉Model 3
北京時間2016年4月1日11點30分，備受業界矚目的特斯拉Model 3在美國發布，基礎售價35000美元，充電一次單程行駛距離達到200英里，約322公里，Model 3成為里程成本最低的電動汽車，若將1200美元的目的地充電樁加進去，Model 3每英里成本僅為181美元。
第二，日產聆風
日產聆風應該是比較成功的電動車了，至2010年上市以來，日產聆風成為了全球銷量最佳的電動車，最新一代的日產聆風續航里程將超過400公里，確實很優秀了。
第三，雪佛蘭Bolt EV
雪佛蘭 Bolt是一款是傾向於實用性的電動車，一輛家用五門兩廂車。是美國市場上首款以35000美元(約合人民幣24萬元)的起始價格提供200英里(322公里)以上的駕駛範圍的電動汽車。
第四，寶馬i3
2011年2月，寶馬汽車在其德國總部發布了旗下全新的子品牌寶馬i，這是寶馬集團繼寶馬、MINI和勞斯萊斯之後，最新的第四品牌。在i品牌發佈不久，寶馬陸續發佈了i品牌兩款新車——i3和i8。2014年11月末，該車被《時代》週刊為2014年25項年度最佳發明，稱其為“令電動車變得動人的汽車”。
第五，大眾e-Golf
大眾e-Golf是高爾夫純電動版車型，將是大眾品牌首款國產新能源車型。外觀方面，大眾e-Golf基本延續了傳統汽油版的造型設計。細節方面，新車加入了C形LED日間行車燈、藍色元素等，從而彰顯了其獨特身份。e-Golf的外觀和駕駛性能都與其他Golf汽車十分相似，單次充電續航里程為133公里。
第六，奔馳B250e
奔馳B250e續航里程為140公里，售價約4.1萬美元。該款電動車可為用戶提供與駕駛搭載Mercs內燃機汽車一樣的駕駛樂趣。此外，奔馳B250e從0到48公里/小時的加速只需2.7秒。
第七，起亞秀爾EV
起亞秀爾EV配有直流快速充電端口，售價約3.2萬美元，續航里程預計為150公里。該車與標準車型相當接近，但其後座乘客的伸腿空間更小。
第八，福特Focus EV
福特福克斯電動車是福克斯系列車型中續航里程最短的，估計單次充電續航里程只有122公里。該車的外觀和內飾設計都相當低調，保留雙層後備箱地板。另外，2016福特福克斯電動車與傳統福克斯汽車一樣，採用鈦合金車身。
第九，雷諾Zoe
據新歐洲標準行駛循環標準，雷諾Zoe超級迷你電動車的續航里程為240公里。然而，外媒推測該車的實際續航里程可能只有170公里。總而言之，雷諾Zoe是最好的法國電動車，售價約1.9萬美元。
第十，博洛雷Bluecar
博洛雷Bluecar是十款車型中名氣最低但卻最有趣的一款車。美國印第安納波利斯BlueIndy電動汽車共享系統中的配置車輛就選取了Bluecar車型，而這也是該車在美國唯一的用途。該車搭載鋰金屬聚合物電池和超級電容器，在市區的續航里程為250公里，為四座電動車。
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