“我想要一匹野馬，浪跡天涯”
少年，我這兒有一個官方改裝秘籍，讓你的野馬功力大增，以下犯上，瞭解一下？
沒錯，福特又為旗下的野馬GT推出了官方性能套件：Mustang GT Performance Pack Level 2（簡稱PP2）.
先給出TopGear的試駕評價
Not just good, but great!
那麼首先價格是多少，PP2的價格是6500美元，比PP1貴上了2505美元，不過你會發現，這個價格差是值得的。
畢竟福特推出這個性能套件PP2的目的是為了給有心的玩家彌補野馬GT和野馬Shelby GT350之間的差距。所以都有哪些改變呢？
先劃重點：動力總成沒有增強（如果在這個價格再額外增加動力總成豈不是太割肉了），重點是底盤系統和相關的系統。
這包括，特製調教的懸掛，重新設定的轉向系統，ABS的微調；全新的19寸輪圈；升級的剎車系統，包括前15寸的剎車碟加上6活塞Brembo卡鉗；Torsen限滑差速器。
同時一個非常大的變化是，PP2包含更寬更性能的輪胎。
PP2直接上了305/30R的19寸米其林PilotSport Cup 2，這和Shebly GT350的設定是一樣的，這樣單單是輪胎就會讓提供更多的抓地力，讓GT性能表現更強。
此外，PP2還包含了永磁性磁阻避震，同時，前面彈簧的剛性提升了20%，後面則是提升了13%。
PP2的前面的橫向穩定杆剛性提升了12%，而後面的則直接從原來的管制桿直接變成了實心的構造，最終整體剛性提升了67%！
空氣動力學部分，明顯的變化是更大的前擾流板和後擾流，據官方宣稱，這部分可以多提供60磅的下壓力。
雖然動力部分沒有什麼變化，但是這些加起來的改變依然不俗。
根據官方工程師介紹，在密西根Grattan Raceway，PP2可以提升圈速達到6.5秒以上，表現相當搶眼。
要知道PP1的提升是3秒，而你多話的2000多美元，則為你帶來了額外的3.5秒圈速縮減，所以實力是不俗的。
PP2的初衷是針對賽道性能的提升，所以給日常駕駛的舒適性不可避免帶來了一些折扣。
無論是Cup 2輪胎帶來的，還是更加直接“剛正面”的避震。
既然是賽道取向，Recaro座椅等內飾補充是必不可少的。所以最終算下來，似乎6500刀還是很值得……
對了，PP2貌似之適用於6速手動的野馬GT……貌似國內沒有6速手版本的？
不過Anyway，還是很強的。
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