非夢王子

旋翼的左旋與右旋對於直升機本身來講不會有區別，對升力、操作也無影響。左旋與右旋只與生產直升機的國家有關。

美國、英國、德國、日本、意大利直升機的旋翼採用逆時針旋轉，主要是因為英國、德國、意大利和日本的直升機都是從美國引進生產許可證生產的，所以全部延續美國的習慣。法國、俄國、中國、印度、波蘭生產的直升機旋翼一般採用順時針旋轉的，中國、印度和波蘭都是從俄羅斯和法國引進生產許可證生產的，所以與俄、法習慣一致。如果旋翼是逆時針旋轉，駕駛員坐右側；反之，駕駛員坐左側。對於逆時針旋轉的主旋翼，尾翼向前轉；反之向後轉。

美國、英國的阿帕奇武裝直升機

德國的“虎”武裝直升機

日本的ah-1s武裝直升機
意大利的“貓鼬”武裝直升機

印度的LCH武裝直升機

旋翼是直升機的重要部件，除了產生升力外還產生拉力。不僅如此，旋翼還起到飛機的副翼和升降舵的作用。旋翼的種類可分為：鉸接式旋翼、無鉸式旋翼、半鉸式旋翼、無軸承式旋翼。

旋翼的作用有以下幾種：

1.產生升力：用以平衡直升機的重力以及機身、平尾、機翼等部件在垂直方向上的分力

2.產生向前的水平分力：克服空氣阻力使直升機前進

3.在旋停時，產生側向或向後的水平分力，使直升機進行側飛或後飛

4.產生飛力及力矩對直升機進行控制或機動飛行，類似於飛機上的各種操作

旋翼最少有兩片槳葉，最多可達8片。旋翼最小直徑為8米，最大為35米。

這是一張直升機旋翼控制的示意圖

從這張圖片中可以看出對旋翼的控制還是很複雜的。我們把控制旋翼傾斜的裝置叫做自動傾斜器。它的核心是傾斜盤，傾斜盤為為上下兩個部分。上盤隨旋翼轉動，我們稱為旋轉盤；下盤不隨旋翼轉動，我們稱為不旋轉盤，上盤是通過軸承坐在下盤上的，這樣上盤相對於下盤除了能夠旋轉以外，就跟下盤固定在一起了。下盤就可以帶著上盤上下運動和傾斜運動。下盤是受直升機操縱系統控制的。

上盤通過拉桿連接每一片槳葉，當它傾斜時，每片槳葉由於傾斜盤傾斜的作用，在旋轉過程中，槳葉安裝角發生變化。這麼說吧，當傾斜盤低的地方，安裝角就小，當傾斜盤高的地方，安裝角就大了。也可以這麼理解，傾斜盤相對於直升機平行時，直升機垂直方向運動，當傾斜盤向前傾斜時，直升機向前飛行；反之向後倒退。傾斜盤向哪邊傾斜，直升機就朝那邊飛行。

關鍵字: 軍事 直升機 右旋