這兩年的國內汽車消費者比以前幸福許多，多種車型輪番登場任你挑，各個細分領域、價位都有，不過弊端就是車型太多，導致許多真正的好車被埋沒其中，今天的主角斯柯達柯珞克就是其中一款，雖然上市時間不久，很多朋友對它的瞭解不多，不過從整體配置和表現來看，柯珞克確實是一款錯過可惜的實力車型。
外觀上年輕易親近
柯珞克的外觀風格是典型斯柯達特色，比起許多SUV來說，柯珞克少了一些兇悍和霸道，更多的是營造一種好感，你很難不喜歡它的外觀。得益於斯柯達的家族設計，柯珞克的外觀與柯迪亞克有許多相似之處，但是明顯柯珞克更年輕一些，也與它緊湊型SUV的定位有關，更容易吸引年輕消費者的目光。
後備廂空間優勢明顯
國產後的柯珞克做了一個明智之舉，海外原版軸距為2638mm，而國產後針對軸距進行了加長50mm的處理，軸距達到了2688mm。尺寸方面，柯珞克長寬高分別為4432/1841/1614mm，相比較同級SUV，柯珞克有著一定的尺寸優勢。
而它在空間上最突出表現在於後備廂方面，7延續了斯柯達家族一貫的超大後備廂容積，常規為455L，而後排座椅放倒之後，能夠拓展到1543L的水平，對於一臺緊湊型SUV，柯珞克的後備廂容積無疑非常驚人，許多購買SUV的朋友都有外出自駕遊的考慮，那麼柯珞克的超大後備廂就很有存在必要了。
配置注重實用與安全
內飾方面，柯珞克也是典型的斯柯達風格，設計採用對稱風格，按鍵佈局合理，使用起來比較容易上手。新車標配有LED日行燈、前排中央扶手、胎壓監測、疲勞提醒、車身穩定系統、倒車雷達、定速巡航、自動啟停等，注重實用性和行車安全，而頂配車型還有全LED大燈、18英寸輪圈、真皮方向盤、電子手剎、前駐車雷達、自動泊車輔助、盲點監測等配置，可以看出柯珞克整體比較注重實用性，很符合它偏向家用的緊湊型SUV定位。
帶T動力更強勁
柯珞克目前提供1.2T和1.4T兩款發動機可選，其中1.4T是主打動力，最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛·米，能夠滿足日常出行，帶T動力也能帶來不錯的駕駛體驗，可謂實用與樂趣兼備，很適合偶爾出去放鬆撒野。
此前，斯柯達已有柯迪亞克這款中型SUV，柯珞克上市之後定位緊湊型SUV，和柯迪亞克相互銜接配合，能夠滿足更多消費者的購車選擇，在如今這個SUV氾濫的大環境下，對於斯柯達品牌也很有必要。
從整體來看，柯珞克比較注重實用性和性價比，對於以家用為主的消費者來說，柯珞克還是挺適合的，即便週末打算和家人一起出遊，柯珞克的超大後備廂空間和帶T動力也能滿足出行需求，再加上現在全系2萬左右的購車優惠，值得推薦。
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