營口港:經營範圍 碼頭及其他港口設施服務,貨物裝卸、倉儲服務,船舶港口服務,港口設施設備和港口機械的租賃、維修服務;鋼結構工程,機件加工銷售,港口機械、汽車配件、鋼材、建材、橡膠製品銷售,苫墊及勞保用品製作、銷售,尼龍繩生產、銷售,汽車修理,託輥生產、銷售,港口起重運輸機械設備製造安裝銷售,皮帶機、鬥輪機、拖車設備製造安裝銷售,起重設備維修、保養服務,供暖服務,物業管理,船舶物資、五金電器、水暖器材、日用品、辦公用品、木製品、化工產品(危險品除外)銷售,汽車租賃服務,房屋租賃服務,圍油欄作業、船舶垃圾接收。
要點三:碼頭及其他港口設施服務 公司主營碼頭及其他港口設施服務,貨物裝卸,倉儲服務,船舶港口服務,港口設施設備和港口機械的租賃、維修服務等。公司擁有生產性泊位33個,其中包括集裝箱、礦石、鋼材、糧食、滾裝汽車、煤炭、大件設備、成品油及液體化工品等八類貨種專用碼頭。公司經營的主要貨種有集裝箱、金屬礦石、鋼材、煤炭及製品、糧食、非礦、礦建材料、成品油及化工產品、滾裝汽車、化肥等。
要點四:港口行業 港口行業屬國民經濟基礎產業。港口是國民經濟和社會發展的重要基礎設施,港 口貨物吞吐量與宏觀經濟發展水平密切相關。世界貿易的較快增長,為港口和航運業帶來了巨大 的運輸需求;世界範圍內產品生產、加工、銷售、供應與需求產業鏈的形成,也將促成港口及航 運業提供現代化、高水平的物流服務;隨著船舶大型化、專業化、現代化進程加快,國際運輸網 絡日臻完善,現代物流服務被廣泛採用,港口作為綜合運輸的樞紐和現代物流的重要節點,提升 功能意味著生存空間的不斷擴大。
3月27日，營口港盤中快速上漲，5分鐘內漲幅超過2%，截至13點15分，報3.1元，成交1340.82萬元，換手率0.07%。
本週，交運板塊以上漲為主。本週，申通董事會通過公司收購北京及武漢轉運中心事項，公司已支付50%價款，預定資產交割日期為5月31日；韻達針對董監高、中層管理以及核心業務人員推出第二期限制性股票激勵計劃，計劃授予197.4萬股，佔總股本0.15%，價格26.1元/股，解鎖所考核的業績目標為2017年業績基數下，18、19年的歸母淨利潤增長分別不低於15%與30%。受益新電商、新零售模式帶來的增量，我們預測2018年快遞行業業務量增速維持30%左右，依然是交運行業中的成長性板塊，同時上市企業規模效應明顯，行業集中度將會繼續走高，二三線品牌生存空間進一步被壓縮，同時隨著行業業務量不斷攀升，智能化設備的應用將會逐步推廣，同城配、跨境電商、冷鏈物流將成為龍頭佈局的新方向。相關公司：順豐控股、圓通速遞、韻達股份、申通快遞等。
市場表現
本週上證綜指下跌1.63%，交通運輸板塊上漲0.02%。其中，航運指數上漲2.24%，物流指數上漲1.59%，公交指數上漲1.29%，公路指數上漲1.00%，港口指數上漲0.60%，航空指數上漲0.44%，鐵路指數下跌1.92%，機場指數下跌2.73%。漲幅前五的股票分別為海汽集團、上海雅仕、海南高速、嘉誠國際、音飛儲存，漲幅分別為26.23%、12.55%、11.71%、11.50%、10.03%。
營口港(600317)，今日淨流出382.8萬元，市場排名第1601位更多連續上漲股票>>
近期的平均成本為2.91元，股價在成本上方運行。空頭行情中，並且有加速下跌的趨勢。該股資金方面呈流出狀態，投資者請謹慎投資。該公司運營狀況良好，多數機構認為該股長期投資價值一般。
- 短期趨勢：
- 弱勢下跌過程中，可逢高賣出，暫不考慮買進。
- 中期趨勢：
- 有加速下跌的趨勢。
- 長期趨勢：
- 迄今為止，共15家主力機構，持倉量總計53.90億股，佔流通A股83.27%
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