老气横秋29
我给你的建议是:还是买弯樑车，跨骑和坐骑当然坐骑多舒服一点，上下方便，但踏板车都是无级变速，油耗太高了，从长远的角度来说，选踏板车不明智，踏板车抛锚了，换个火花塞都困难，因为发动机在坐鞍下，外壳都被强制风冷的导流罩包着！启动继电器，启动开关，电瓶一旦跟你开玩笑，接了单你也是干瞪眼！
弯樑车是跨骑，跨骑行驶中的稳定性比踏板车坐骑要好很多，油耗也不高，偶尔有点小故障，自己随便弄弄就排除了，价格也不高，随车工具随车带，有个火花塞套筒，备一个备用火花塞和一两个链条活节（接），弄条备胎（内胎），动手能力强👍的话，随时都可以全天候服务！
平时注意润滑链条，机油黑了炭粒多变质了换换机油，小问题和保养自己就可以搞定！
踏板车只是想象中完美，其实真的不可取，日本品牌的踏板摩托，算得上是比较可以了，化油器节油方面日本应该做得非常好了，可是身边不少骑着雅马哈，本田，铃木踏板车的，一谈到油耗，头摇得跟个泼郎鼓似的！
本来这个问题我看见许多网友给你回答得非常到位了，他们说的都有许多参考价值，各抒己见，我曾经也从事过摩托维修，所以给你提个建议！
送外卖很辛苦，要休息好，路上注意交通安全，遇到红绿灯和过交叉路口，宁停三分，不抢一秒！同时祝你和所有的外卖小哥幸福平安！
水中望月29821826
很高兴回答你的问题。
根据题主的描述，雅马哈巧格跟铃木UU两款车用来送外卖小编认为是不是有点奢侈了，毕竟这两款车型都是上7000以上的车型，如果稍加磕碰难免心疼，所以小编给你推荐几款价格实惠且不怎么贵的车型：
一、铃木瑞梦125（官方标注售价：5980元）
作为一款买菜神器，铃木瑞梦125以极高的性价比自上市后就获得用户的喜爱，整车尺寸是1795×660×1080mm，轴距为1230mm，座高约为730mm，离地间隙实测约为130mm，整车整备质量113kg。搭载了来自铃木UM平台单缸风冷卧式125cc发动机，应用了高效燃烧、双重油滤、高位进气、直冷喷射、宽频CVT、全时静音、18极磁电机、轻量化活塞等领先技术。实现最大功率6.4Kw//7500rpm，最大扭矩9.3m/6000rpm的动力表现。选择它作为送外卖的车是一个不错的选择。
二、豪爵悦星（官方指导价格：4880元）
豪爵在2016年晚些时候就开启了价格战。原来卖价6000+的车型降到4880元的全国统一价，该车动力算不上出色，最大功率为6.6KW,峰值扭矩为9.0N.m，在油耗方面可能要比豪爵的高端车型油耗稍高，但由于豪爵精致的做工使得该车具有不错的耐用度，4880元的价格说实话比买一台杂牌车来的好。同样具有很高的性价比。
摩托财智
首选踏板，坐姿舒适，操作简便，但一定是正规合资厂家的踏板摩托车！比如本田，雅马哈，铃木等，这些厂家的车皮实耐用，经济省油，踏板车车座底下还能放雨衣，等随车物品！城市仇恨值低！下雨或路面积水，不湿鞋！冬天腿相对不冷！
次选弯梁，好处有一定越野性，比如马路牙子，踏板容易托底！
不建议选择乘骑车，因为车大，在拥堵的城市不灵活！
100壹佰
谢684~手机用户邀答！
问:有哪些适合送外卖的踏板摩托车？
悟空问答上已推荐了多款，我就不一一再推荐了，只是觉得送外卖为什么一定得用摩托车呢，电瓶车不行吗，电瓶车便于操作，性能比摩托车差不了多少，购买的价格也少多了，还节约油耗，送外卖用电瓶车的成本应该低些。
只是我的一点想法，不妥，请指正。
楚人一丁952
为什么要买踏板车送外卖。完全可以买个弯梁车，开起来没什么难度，一学就会。油耗比踏板车省好多，价格也比踏板车省好多，买本田的威武系列，几乎不会坏。在日本，都是拿弯梁车来送外卖的。有一款本田的车，叫幼兽，外卖车标配
Amiliki
我现在骑豪爵宇钻，我也送外卖的，两年三万多公里正常保养，算原车蝶刹车片现在是第五套，前后胎全换过了，原车胎真心好。别的哪都没动过，七块五的油价一公里两毛五左右。六千三买的车。巧格有点小放箱子不太得劲，宇钻把箱子放后座上皮绳子一勾，等灯的时候还能靠一会，还不洒餐。
