吳曼玉
吳曼玉出生成長於海南萬寧一個幸福的四口之家，小時候，父母經常帶著她和弟弟到外省旅遊，從那時起，小小的她便對遠方的世界充滿了嚮往，並萌生出一個堅定的念頭：總有一天我一定會比現在走得更遠。
1988年4月13日海南島從廣東省劃出，獨立建省，成千上萬的闖海人湧入海南。1990年1月8日-10日，海南省航空公司在《海南日報》第四版整版連續3天刊登一條招聘啟事：招聘空中乘務員(航空小姐)10人，女，高中以上文化，18-20歲，身高160-170cm，會講標準普通話，體健貌美，事業心強，懂海南話、粵語及英語者在同等條件下優先。
當時17歲的吳曼玉正在上大學，雖然是誤打誤撞的進入了面試環節，可她卻憑藉出色的英語能力通過了公司領導的嚴苛考驗，後又經過一系列嚴格面試，吳曼玉最終從1000 名候選人中脫穎而出，成為10名海航第一代乘務員中的一名。
海南航空第一代空中乘務員
進入公司後的第一件事就是嚴格培訓。航空理論、語文、英語、政治、心理、游泳、健美操等課程，一天6小時連續不斷。培訓結束後，吳曼玉被安排到西南航空公司開始空中實習。吳曼玉第一次飛行是運7運輸機，它與波音的機型不同，在起飛前滑行一段距離後，需要停下來才可以開始起飛。這種突然停下來又飛起來，讓吳曼玉這些新乘務員有些猝不及防，再加上整個飛行途中的顛簸，大家都有不同程度的暈機。但是，每到這個時候，吳曼玉就用信念告訴自已，要堅持！
年輕時的吳曼玉
培訓和空中實習差不多結束了，吳曼玉以為這就要正式飛上天了。可是日子過了一年多，公司卻一直沒有飛機。吳曼玉和其他乘務員們就在地面做一些打掃衛生、整理資料的工作。
1992年，公司租來了運12小型客機，因為旅客不多，吳曼玉就和其他同事一起去了三亞，做什麼呢？三亞街頭擺個桌，賣票！那時候買民航的機票，必須有介紹信，還要去很正規的售票大樓。在三亞街頭，路人都用疑惑的眼光打量這幾個擺攤賣票的年輕人：“騙人的吧，你們有飛機嗎？”一瞬間，當初面試上空姐的那種驕傲，就被這些疑惑的眼神和質疑聲衝得煙消雲散了。
每天到了下午，吳曼玉都像被曬蔫了的西瓜藤，精心化的妝被汗水浸成了大花臉。在海南這個遍地黃金的地方，買個椰子5塊錢，同批進公司的小姑娘有轉型去做了導遊，每月能掙600塊錢，而吳曼玉每月工資只有68塊。
各種夢想與現實的差距，不斷撕扯著吳曼玉內心，每當她快要堅持不下去的時候，她就會想想小時候下的決心，“我要留下來，我要飛得更遠！”
直到1993年4月，海航終於迎來了第一架自已的飛機，同年5月2日，吳曼玉作為第一批乘務員執飛海航第一個航班，從海口飛往首都北京。飛機起飛的那一刻，吳曼玉激動不已，這兩年多來的一幕幕像放電影一樣在她的腦海中浮現。兩年多的堅持與歷練，終於讓吳曼玉從一個柔弱的小女子蛻變成一名合格的首航空中乘務員。
海航首架飛機接機現場
後來的海航不斷引進各種機型，多尼爾328、波音737、767，還有當年在民航界廣受讚譽的彩噴飛機，國色天香、金穗飄香、快樂海浪、椰風海韻、喜鵲登梅、君子慕蘭、菊香悠遠、竹報平安……吳曼玉終於實現了她小時候的夢想，踏遍了祖國的大好河山，看了很多的風景，體味了世界的奇妙。
25年過去了，如今的吳曼玉依然堅守在乘務工作一線，將自己對工作的熱愛化為厚重的使命感，把旅客當親人，“細心貼心”的服務樹起空乘的“標杆”。她與海航攜手成長，見證了海航從偏南一隅的小公司蛻變為世界百強企業的發展歷程，自己也從一個懵懂的小女孩成長為一名飛行經驗豐富的資深乘務中隊經理，她將傳承海航乘務員敬業精神和五星氣質，帶領年輕的新生代海航乘務員，從輝煌走向輝煌。
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