如今，人们的消费水平是越来越高，车已经成为生活中不可缺少的，近年来各大车行的销售量也是增长迅速，很多品牌每年都会出新的款式，满足了消费者的需求，多种款式供他们选择，现在很多消费者有这样的思想，买suv看的是国产，而买轿车则选择合资。会有这样的情况出现也是因为国内车品牌的suv近年来加大了研发的力度，配置也是很高，价格方面也很感人，所以买suv的买家大多会优先选择国产的品牌。但买轿车的选择的就比较广了，BBA品牌成为首先，因为现在BBA其实也没有想象中的那么贵，比如最近奔驰就推出一款平民车，奔驰A级起售价预计在18万，内饰可是奔驰S级别的，这款车也被成为小号“奔驰S级”。终于等到了，小号“奔驰S级”亮相，1.3T+7AT仅18万，还买啥迈腾！
在奥迪和宝马都从紧凑级轿车市场分得油水时，奔驰看不下去了，在今年推出了A级三厢，而且会在中国投产保留两厢车型，这对紧凑级豪华市场冲击是巨大的。从品牌上说，奔驰的影响力和口碑都要在奥迪和宝马之上，所以它的到来势必会让A3和1系三厢的销量缩减。目前紧凑级豪华市场的份额大约在15万辆/每年，A3和1系目前就占据了近70%的市场（A3占比超过50%），留给A级的空间并不大。所以现在奔驰A级把价格定在18万。
这款奔驰A级的前脸几乎是维持了奔驰的经典风格，而且满足了年轻一代对奔驰的所有想象。一线粗镀铬横穿了椭圆格栅，圆形的巨大logo简直太显眼了，以至于都被它深深吸引。L型日行灯点亮后的效果超群，虽然并不是标准的L型，但棱角分明，尖锐锋利的大灯足够让车头激进。引擎盖上有四条锋利的运动线条，加上下格栅的运动套装和突出前唇，几乎想不动感都不现实。而且，光奔驰这个车标就令人着迷。
奔驰A级三厢车长宽高分别为4609毫米、1796毫米和1460毫米，轴距达到了2789毫米，比海外两厢版的轴距增加了60毫米，与宝马1系和奥迪A3相比也有较大的优势。
奔驰A级三厢的内饰整体采用环抱式座舱理念。中控台“联屏”设计的双10.25英寸电子中控液晶显示屏拥有全新COMMAND人机交互系统，在三辐式多功能方向盘的配合下，营造出十足的科技氛围。5个“涡轮”造型的空调出风口是内饰亮点之一，设计新颖且别致。比起奔驰S级，奔驰A级毫不逊色。
动力系统部分，国产新A级先期将搭载1.3T直列四缸发动机，其低/高功率版本的最大功率分别为136马力和163马力，分别应用于A 180（L）和A 200（L）车型上。传动系统方面，新A级标配7速双离合变速箱。这套动力系统对于一台紧凑级小车来说是完全够用了，如果有疑问，那就要看后期这台双离合变速箱的匹配度了，顿挫通病和行驶质感到底能不能配得上奔驰车标呢。
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