豐田的旗下有個子公司叫做雷克薩斯，雷克薩斯的定位在中大型車。而作為島國的另外一個汽車品牌本田也有一家子公司—謳歌，謳歌的市場定位與雷克薩斯的是一樣的。但是謳歌的銷量卻沒有雷克薩斯的那麼高。最近隨著雷克薩斯ES的新款即將發佈，再一次的讓雷克薩斯這一品牌成為車友聊天的話題。而今天小編要帶大家一起欣賞的是來自謳歌汽車公司的謳歌TLX-L，這款車的定位為運動型中級轎車。先給各位看官上圖:
謳歌的前臉採用了鑽石型五邊形進氣柵格搭配了鍍鉻條，前臉給人有一種冷酷的感覺。同時謳歌TXL-L全系標配了“Jewel eye”的LED光學照射系統，由五個矩形燈泡組成，在一點上面完全不遜色於在燈光系統上有很高造詣的奧迪。由上面這些組合起來的前臉以及低矮的車身，大大提高了謳歌TXL-L的辨識度，讓車的回頭率大大提高，完全可以作為撩妹神車。對比於雷克薩斯ES來說，小編只能說蘿蔔青菜各有所愛了，各自有各自的特點。
看一下這款車的車身照，謳歌TXL-L也採用了雙腰線的設計。在這裡小編想要再給各位看官說明一下，為了針對於中國市場，謳歌對國內版的車身進行了加長，軸距加長了145mm達到了2900mm，比雷克薩斯的軸距還要再長80mm。使得車身的線條看起來更加的流暢，同時車內空間上也加大了不少。讓乘客的膝部與駕駛座之間的距離大大增加。
謳歌TXL-L車尾增加了擾流板的設計，加上雙出排氣，使得全車看起來更具有運動感。尾燈方面沒有像前大燈設計那麼出色，但是整個車尾除了富含運動氣息之外，也是相當耐看的。
全車內飾設計方面也是讓人有科技感的同時也有一種運動感。大家先看一下駕駛座的座椅，前排座椅提供了肩部支撐，座椅的包裹性極強，有種跑車座椅的感覺。座椅的內部採用了軟質泡棉，給駕駛員以及乘客提供良好的舒適性。後排座椅的商務氣息可能稍微有點濃厚，配備了老闆鍵、遮陽簾等，滿滿的豪華感。
除了座椅以外中控臺的設計也是對汽車內飾的一個評分項，中控臺採用了雙屏幕結構，上方的屏幕主要是用來導航，而下面的屏幕包含了多媒體，空調系統的控制等。另外中控臺上的按鍵設計也是相當的精細。謳歌TXL-L搭載了ELS錄音室的監聽級音響系統，該音響系統是由全球最專業的調音師為謳歌量身定製。當有了好的音響就得有好的隔音，就好比有了世界頂級的食材就得陪上好的紅酒。謳歌TXL-L全車十處採用了隔音材料，由電腦控制。同時在車身的許多位置進行了加厚，像汽車的玻璃窗等。為全車打造了完美的隔音環境。
說到了動力方面就不大不提一下謳歌的PAWS系統了。PDWS系統使得汽車在行駛的過程中低速靈活，高速穩定。同時謳歌TXL-L採用了2.4L的自然吸氣發動機搭配8速雙離合變數器，使得汽車擁有強大的動力的同時，換擋的過程中也是很平順的。
到最後，關於謳歌這一汽車品牌，雖然知名度方面沒有那麼高，但是在同一級別的汽車當中，絕對是一款匠心之作。
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